W dniu 2010-09-27 14:45, JAM pisze:

> Hydrauliczne wspomaganie kierownicy dziala tak, ze pompa stale
> przepompowuje olej nawet gdy uklad kierowniczy nie pracuje w czasie
> jazdy na wprost. Chodzi o czas reakcji. Gdyby pompe zatrzymac, to

To jasne

> ponowne jej uruchomienie w czasie skrecania powodowaloby zauwazalna
> zwloke. Olej jest po prostu przepompowywywany pomiedzy pompa w
> zbiorniczkiem wyrownawczym w zamknietej petli wiekszosc czasu.
> Chlodnica wtedy go po prostu chlodzi.

Czyli uważasz że z tego zbiorniczka musi być inne odejście?
Nic takiego nie zauważyłem, i stąd w ogóle moje pytanie!

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.