J.F. wydumał(a) w news:12l7u1u0puj81.z1jh6954042a.dlg@40tude.net :
> Dnia Wed, 23 Apr 2014 01:03:49 +0200, MichaelData(R) napisał(a):
>> Dawid wydumał(a) w news:5356eeb7$0$2372$65785112@news.neostrada.pl :
>>> W dniu 2014-04-22 23:52, anacron pisze:
>>>>> To koreańskie opony, kiedyś zakładane firmowo do daewoo - ogólnie
>>>>> masakra. Na mokrym były nie do użytku.
>>>> Ok, czyli odpadają. Dziękuję.
>>> opinie na stronach oponiarskich rewelacyjne, podobnie hankook.
>>> czort wie kogo słuchać.
>> Wszystko zalezy od rocznika tych opon. Stare były miekkie i sliskie .
>> Od 3 lat są zupełnie inne. Przypadkowo zanabyłem miesiąc temu
>> 215/16/letnie i nie żałuję. Ciche i całkiem przyzwoite. Zobaczymy jak
>> sie będa scierały.
> Przypominam ze mamy etykiety energetyczne.

Kupiłem razem z felgami, używane więc piszę jako uzytkownik, nie expert.

> Nie wiem na ile mozna im wierzyc, ale ...
> http://www.kumho-eu-tyre-label.eu/en/our-tyres/car/s
ummer.html?tx_bdokumho
> reifen_pi1%5Bprofil%5D=KH27&tx_bdokumhoreifen_pi1%5B
prefix%5D=Ecowing%20ES
> 01&cHash=c1c764a505
> one maja klase B. Sporo budzetowych opon jest E.

Każda opona traci sporo własciwosci jesli jest stara im bardziej "podły"
producent, tym szybciej.

--
Michael________(TM)
______/) /\ | /\
"Truth is a simple place, here for us all to see, reach as it comes to you
as it comes to me, as I will always need you inside my heart"(*Yes*)EUR