Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
news:54357e30$0$12627$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2014-10-08 19:50, Lisciasty pisze:
>> Corolla verso 2.2 diesel, przebieg 160 kkm.
>> Luźna rozmowa z ojcem przerodziła się w kłótnię,
>> bo ja utrzymuję że nikt nie jest w stanie określić,
>> czy sprzęgło i dwumasa wytrzyma jeszcze 10, czy może
>> 50 kkm, a ojciec utrzymuje że w ASO zbadają i powiedzą.
>> Czy faktycznie są jakieś metody, czy moje podejście
>> sceptyka jest prawidłowe? :>
>
> Wydaje się, że w pewnym stopniu powinno być to możliwe.
> Należałoby zatrzymać wał korbowy i jedno koło, a drugie koło obracać
> napinając dwumasę w jedną i drugą stronę, a za pomocą pomiaru momentu
> obrotowego i kąta wychylenia określić funkcję z którą napięte są sprężyny
> tłumika drgań i jaki mają luz.
>
> Mając taką funkcję dla nowej dwumasy i porównując z używaną coś tam można
> by powiedzieć.
>
> Ale nie widziałem nigdy ani takiego narzędzia pomiarowego, ani wartości
> referencyjnych w serwisówkach.
>
> Na podobnej zasadzie można by określić grubość okładzin sprzęgła -
> zapisując gdzieś pozycję siłownika sprzęgła nowego po wybraniu luzu i na
> tej podstawie obserwować zużycie. Ale też nie widziałem żeby ktoś takie
> rzeczy robił.
> W niektórych samochodach są jakieś klapki które po otwarciu pozwalają
> zajrzeć i ocenić grubość okładziny sprzęgła.
>
>

poza tym nikt nie stwierdzi, ze dany stopien zuzycia gwarantuje jeakis tam
przebieg- tutaj duzo zalezy np od stylu jazdy


--
pozdr


tck(at)top.net.pl