W dniu 2013-01-17 21:07, BartekK pisze:
> 1) masz klosze "ryflowane", a w miejsce swojej żarówki wkładasz 'hid'
> bi-xenon z ruchomą przesłoną lub ruchomym palnikiem (długie/krótkie).
> Rozwiązanie 1) jest o kant dupy rozbić, świecisz wszędzie a nie na
> drogę, w dodatku albo jako-tako świecą długie albo krótkie, nigdy nie
> daje się ustawić obu sensownie. Jedyne sensowne rozwiązanie to oddać
> reflektor do regeneracji (powłoki odblaskowej i ew. polerowanie klosza)

A to ciekawostka, bo taki W210 (MB okularnik) ma klosze ryflowane i
fabryczne Xenony, że nie wspomnę o starszych modelach.


Pozdr.