Re: Duze (za duze) spalanie - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Duze (za duze) spalanie › Re: Duze (za duze) spalanie

X-Received: by 10.49.132.70 with SMTP id os6mr427138qeb.4.1362832530028; Sat, 09 Mar
2013 04:35:30 -0800 (PST)
X-Received: by 10.49.132.70 with SMTP id os6mr427138qeb.4.1362832530028; Sat, 09 Mar
2013 04:35:30 -0800 (PST)
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!feeder.erje.net!us.feeder.erje.net!news.glo
rb.com!t2no106457qal.0!news-out.google.com!o5ni11qas.0!nntp.google.com!dd2no114
353qab.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Sat, 9 Mar 2013 04:35:29 -0800 (PST)
In-Reply-To: <khf2lt$lg5$1@node1.news.atman.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=87.99.104.219;
posting-account=MxYzAwoAAAAFPxd92ar7kYgxZhRvdqHZ
NNTP-Posting-Host: 87.99.104.219
References: <3...@g...com>
<khatmj$ufs$1@node2.news.atman.pl> <khatpn$ufs$2@node2.news.atman.pl>
<9...@g...com>
<khcbiv$9k2$1@node2.news.atman.pl>
<f...@g...com>
<khcis1$h8u$1@node2.news.atman.pl>
<1...@g...com>
<khd9of$8e5$1@node2.news.atman.pl>
<8...@g...com>
<khdl28$8ro$1@node1.news.atman.pl>
<e...@g...com>
<khdmhg$l8g$1@node2.news.atman.pl> <khdpa1$d25$1@node1.news.atman.pl>
<7...@g...com>
<khetit$g5j$1@node1.news.atman.pl>
<b...@g...com>
<khf2lt$lg5$1@node1.news.atman.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <1...@g...com>
Subject: Re: Duze (za duze) spalanie
From: m...@g...com
Injection-Date: Sat, 09 Mar 2013 12:35:30 +0000
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2485561
[ ukryj nagłówki ]

W dniu sobota, 9 marca 2013 11:24:56 UTC+1 użytkownik Lewis napisał:
> W dniu 2013-03-09 11:01, m...@g...com pisze:
>
> >> Różnica 1-2 zębów nie spowoduje kolizji a problemy braku mocy będą...
>
> >> Kiedyś przyjechał do mnie gość żeby mu ustawić kąt pompy, nie pamiętam
>
> >> już w jakim samochodzie ale silnik ALH. Spoko, sprawdziłem fakt było
>
> >> chyba z 20 ale zacząłem luzować pompę a tam już nie ma możliwości
>
> >> regulacji... Zdjąłem pokrywy "wyzerowałem" silnik i na pompie 2 zęby
>
> >> przestawione.
>
> > Rozumiem. To by mialo tez wplyw na spalanie ? Gdzie masz warsztat jesli mozna
spytac ? Bo zdesperowany jestem gotow zrobic sobie wycieczke a ch... zawiezc rachunek
od Ciebie.
>
> > Logi wrzuce po 14:00 czeka mnie jeszcze troche jezdzenia.
>
> >
>
> >
>
> > Pozdrawiam
>
> > Xiant
>
> >
>
>
>
>
>
> Pomiędzy Białymstokiem a Suwałkami 20km od DK8, więc chyba odpada :)
>
>
>
> --
>
> Pozdrawiam
>
> Lewis

Niestety :( A szkoda. Tutaj masz logi o jakie prosiles:
Grupy: 018,013 - http://vaglog.rtnet.pl/camel_117513.html
Ponowie pytanie: czy jesi to przestawiony rozrzad to bedzie skutkowalo szarpaniem
przy gaszeni silnika i takim wysokim spalaniem ?

Pozdrawiam
Xiant