Re: Kable do odpalania przy rozładowanym aku - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Kable do odpalania przy rozładowanym aku › Re: Kable do odpalania przy rozładowanym aku

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!feeds.phibee-telecom.net!newsfeed.xs4all.nl!newsfeed7.news.xs4all.nl!85.1
2.16.68.MISMATCH!peer01.ams1!peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer02.fr7!futt
er-mich.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-
exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTE
D!not-for-mail
From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Subject: Re: Kable do odpalania przy rozładowanym aku
Newsgroups: pl.misc.samochody
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
References: <X...@1...0.0.1>
<5b2acf28$0$681$65785112@news.neostrada.pl>
<o...@l...harvard.local>
<5b2bcc98$0$685$65785112@news.neostrada.pl>
<o...@l...harvard.local>
<6...@4...net>
<a...@g...com>
<jtalbfdyax9y.1a1ba0tx52riz$.dlg@40tude.net>
<3...@g...com>
<pgo4i7$m86$1@node1.news.atman.pl>
<o...@l...harvard.local>
Date: Sun, 24 Jun 2018 19:56:47 +0200
Message-ID: <1s5mklx50e4yh$.12osiizobp8jy$.dlg@40tude.net>
Lines: 21
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 82.143.187.50
X-Trace: 1529863004 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 683 82.143.187.50:55809
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2174
X-Received-Body-CRC: 256086052
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2634571
[ ukryj nagłówki ]

Dnia Sun, 24 Jun 2018 18:32:07 +0200, Tomasz Gorbaczuk napisał(a):
> W dniu .06.2018 o 14:58 RadoslawF <radoslawfl@spam_wp.pl> pisze:
>> Znanym problemem w tych nowoczesnych gównianych samochodzikach jest
>> gaśnięcie przy manewrach parkingowych. Wbrew pozorom wspomaganie
>> (plus inne osiągnięcia motoryzacyjne na prąd) pobierają więcej prądu
>> niż myślisz i niż przewidzieli projektanci.
>
> Znasz jakiś przypadek w którym od manewrowania na parkingu zepsuł się
> alternator?

Akurat tu nie o alternator sie trzeba bac, tylko o to serwo.

>> Z tego co piszesz auto GAŚNIE bo odbiorniki biorą więcej niż przewidział
>> konstruktor.
>> Wg niektórych z tego wątku w takiej sytuacji powinno nastąpić uszkodzenie
>> alternatora. Manewrowanie na parkingu w wykonaniu niedoświadczonego
>> kierowcy może trwać kilka/kilkanaście razy dłużej niż rozruch awaryjny.

Ale przeciez nie caly czas bedzie skrecal.

J.