anacron wydumał(a) w news:539b3676$0$2245$65785112@news.neostrada.pl :
> W dniu 13.06.2014 19:24, Tomasz Gorbaczuk pisze:
>> W dniu .06.2014 o 17:54 anacron <a...@a...pl> pisze:
>>> Zainteresowałem się temat padających w okolicach 80-90 kkm pomp CR w
>>> dieslach. Porozmawiałem z kilkoma serwisami i uzyskałem dość szybko
>>> listę silników przy których takie przypadłości były odnotowane.
>>> Sprawdziłem, są to zarówno pompy Delphi jak i Bosch, co nakazuje
>>> odrzucić teorię bubli produkowanych przez jednego producenta.
>> Jakie to silniki?
> Z głowy teraz nie podam wszystkich, ale np.
> 1,4 CRDI Hyundai/Kia, a także 2.0 Hyundai/Kia. VW/Skoda/Seat/Audi i
> któryś z BMW i Mazdy większy niż 2l, ale lista była dłuższa, tylko
> kartki nie mam przy sobie.

Spokojnie możesz dodac KIA 2,9 CRDI, właśnie po przebiegu 90tys robiłem,
tyle że nie pompę a wtryskiwacze. Pompa narazie daje radę a badania wtrysków
nie wykryły opiłków. Temat szeroko znany w kręgach osób, które regenerują te
elementy. Jakiś czas temu nie bardzo radzono sobie z regeneracją, teraz nie
ma problemów. Powodem ma byc rzeczywiscie jakośc paliwa w kraju. Te usterki
nie wystepują tak szeroko poza Polską (mam na mysli Niemcy/Anglia).
Kolega Trybun właśnie coś takiego kupił i chyba niedługo to przed nim :)
--
Michael________(TM)
______/) /\ | /\
"Truth is a simple place, here for us all to see, reach as it comes to you
as it comes to me, as I will always need you inside my heart"(*Yes*)EUR