Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <r...@p...pl.invalid> napisał w wiadomości
news:6654339955$20130815141601@squadack.com...
> Hello Jacek,
>
> Thursday, August 15, 2013, 2:02:22 PM, you wrote:
>
>>> http://pl.wikipedia.org/wiki/Trollowanie
>> Serdecznie dziękuję za link do Wikipedii.
>> Jakbyś jeszcze zechciał wykazać w którym miejscu ja trolluję, to będę
>> wdzięczny.
>
> "Podstawą tego działania jest upublicznianie tego typu wiadomości jako
> przynęty[1][2], która doprowadzić mogłaby do wywołania dyskusji."

Szkoda, że zacytowałeś też zdania poprzedzającego ów tekst. Bo wg tego to sam też
jesteś trollem. ;-)

J.

do góry

Użytkownik "ddddddd" <b...@e...com> napisał w wiadomości
news:kukgem$m22$1@dont-email.me...
> jechałem w zeszłym tygodniu z okolic Jawora w stronę A4 - nie pamiętam w
> którym miejscu bo rzadko tam jeżdżę - w terenie niezabudowanym jest
> ograniczenie... do 30km/h ( z dopiskiem uszkodzona nawierzchnia).
> Pomyślałem sobie, aa, nie spieszy mi się, będę jechał przepisowo - ale
> wystraszyłem się aut za mną i pojechałem normalnie (nie wiem, 70,
> 80km/h) nie odczuwając przy tym większych nierówności niż na innych drogach.
> Dlaczego tego nie zgłosiłem? Nie wiem komu, nie wiem nawet w którym
> miejscu ten znak był bo miejscowości nie znam, z resztą droga faktycznie
> idealnie równa nie była.

Pamiętam miejsce (ale nie pamietam miejscowości) w którym na drodz do tego miasteczka
postawiono
właśnie ograniczenie do 30 z adnotacją o uszkodzonej nawierzchni. Mój komentarz do
małżonki byl taki, że widziałem już drogi gorszej jakości i nikt się specjalnie
trudził by stawiać ograniczenia. I okazało się, że po drugiej stronie miasteczka była
droga o podobnej nawierzchni ale bez znaków.

J.

do góry

--Z tym ze to moze byc dupochron. Jak sobie kierowca cos uszkodzi ... to jego wina

trafna diagnoza ale czasami prowadzi to do niebezpiecznych sytuacji np 30 km/h na
drodze dojazdowej do portu gdzie normalnie jest 60 km/h, niemniej ryzyko wyplaty
odszkodowac maleje do zera

--Np jedna dziure w jezdni, ktorej nie oplaca sie remontowac :-)

he he bez przesady ... raczej w gre wchodzi brak srodkow na inwestycje ew. ustalony
juz termin, ktorego nie mozna zmienic np. w przypadku szybszej niz zakladano
degradacji nawierzchni

P.

do góry

W dniu piątek, 16 sierpnia 2013 12:11:16 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:
> Dnia Thu, 15 Aug 2013 17:48:54 -0700 (PDT), k...@g...com
>
> >> Napisałeś, że ubezpieczyciele przekazują nadwyżki z OC do budżetu.
>
> >> Myślałem, że czegoś nie wiem, ale po stylu odpowiedzi widzę, że to nie
>
> >> ja jestem niedoinformowany.
>
>
>
> > System obowiązkowego komunikacyjnego OC tak jak ZUS jest zerznięty z
>
> > systemu niemieckiego. Działa tak. Podstawowe założenie - system
>
> > jest solidarnosciowy i nie przynosi w okresie rozrachunkowym zysku.
>
> > Jeśli pojawia się zysk to jest obniżana składka bazowa na następny
>
> > okres rozrachunkowy, jeśli pojawia się strata to składka bazowa
>
> > jest podwyższana.
>
>
>
> Ale kto ci takich bzdur naopowiadal ?
>
> Naczytales sie jakis ksiazek sprzed wieku o Towarzystwach Ubezpieczen
>
> Wzajemnych ?
>
>
>
> Dzis owszem, sporo jest z nazwy TUW, co nie znaczy ze tak dzialaja.
>
> Cennik ustala ktos z zarzadu, musi dbac o ogolne zbilansowanie
>
> kosztow, nadwyzke przekazuje na fundusz rezerwowy ... albo premie dla
>
> zarzadu :-) Albo na reklame w telewizji, lub dywidende dla
>
> akcjonariuszy.
>
>
>
> Owszem, mozna tez obnizyc skladki. Szczegolnie jesli klienci odchodza.
>
>
>
> Tylko ze wypadkow coraz mniej, a stawka rosnie :-)
>
>
>
> > Składka bazowa jest niezależna od ubezpieczanego
>
> > pojazdu. Jest taka sama dla wrotek z motorkiem i najnowszego
>
> > Bentleya. Ubezpieczyciel kupuje od budżetu prawo do sprzedaży np
>
> > 1000 polis po 1000 złotych. Razem milion. Dostaje marżę za
>
> > sprzedaż. I marża jest teoretycznie jego zarobkiem.
>
>
>
> Miales ty kiedys samochod ?
>
> To bys chyba zauwazyl ze skladka jest jednak rozna.
>
> W Niemczech tez.
>
>
>
> > Może dowolnie
>
> > kształtować wysokość składki. Na koniec rocznego okresu
>
> > rozliczeniowego rozlicza się według algorytmu od miliona odejmuje
>
> > swoja marżę i to co wypłacił w formie odszkodowań. Pożądane jest
>
> > żeby kwota jaką ma wpłacić wynosiła zero.
>
>
>
> I potrafisz to poprzec cytatem z ustawy ?
>
> Moze byc i niemiecka, bo w polskiej na pewno nie znajdziesz.
>
>
>
>
>
> > Oznacza to że idealnie
>
> > oszacował ryzyko. Jeśli wypłacił mniej to nadwyżkę wpłaca do
>
> > budżetu. Jeśli wypłacił więcej, taki niefart mu się trafił, to
>
> > dokłada ze swoich. Na pewno istnieją jakieś dokumenty regulujące
>
> > rozliczenia związane z OC. W ministerstwie finansów szukaj. To jak
>
> > dziala OC nie jest żadną tajemnicą i było wiele razy opisywane w
>
> > prasie.
>
>
>
> Ciekaw jestem co ty za prase czytasz ... ale nie pij tyle przy
>
> czytaniu. Albo nie pal.
>
>
>
> > Według mnie działanie OC należy do wiedzy powszechnej tak
>
> > jak działanie ZUS i żadne linki nie są potrzebne. Jeśli masz
>
> > wątpliwości to trochę jest w ustawie o OC. Gwarantem wypłaty jest
>
> > państwo. Oczywiście poprzez jakieś fundusze izby itp.
>
>
>
> Fundusze, ktorych czlonkami (obowiazkowymi) sa ubezpieczyciele.
>
> No i to pokrywa przypadek bankructwa ubezpieczyciela (oraz u nas
>
> pojazdu bez OC), co jest przypadkiem bardzo rzadkim.
>
>
>
> > Charakterystyczne jest że te twory podlegają bezpośrednio właściwym
>
> > ministerstwom. Jest to wyraźnie zaznaczone w ustawie.
>
>
>
> Komisji chyba.
>
>
>
>
>
> J.

Nie masz pojęcia ale niech Ci będzie. Z koniem kopał się nie będę. I tak jest to bez
różnicy dla mnie według jakiego algorytmu działa OC komunikacyjne. Chcesz żeby ktoś z
zarządu ustalał stawki? Masz rację ktoś z zarządu ustala stawki. Pozwalniali
matematyków od liczenia ryzyka i teraz wizjonerzy z zarządu ustalają stawki.

do góry

Dnia 2013-08-16 11:13, Użytkownik John Kołalsky napisał:
>
>>> bo ubezpieczyciel umie liczyc i wie ze najbardziej bola go wyplaty
>>> odszkodowan a te moga tylko rosnac ... jesli udowodnia zwiazek miedzy
>>> przekraczaniem predkosci a wysokoscia szkody to pojdzie juz szybko
>>> ale czy rzeczywiscie zachodzi taka prawidlowosc ? tzn czy kierowca
>>> notorycznie przekraczajacy predkosc naprawde powoduje wysokokosztowe
>>> szkody ?
>>>
>> Dopóki ktoś nie udowodni że zachodzi firma zakłada że nie, bo dlaczego
>> miała by ryzykować swoim zyskiem.
>> Masz jakiś problem ze wstawianiem znaków końca linii ?
>
> Mówiłem Ci już, że nie należy łamać linii

I nie miałeś racji co przeczytałeś nie tylko w mojej wypowiedzi.


Pozdrawiam

do góry

On Thu, 15 Aug 2013, Lewis wrote:

> Tylko będzie problem jak chwilowo będziesz potrzebowac nagle
> przekroczyć tę prędkość by ratować siebie...

Znaczy tak jak w ciężarówkach "z kagańcem"?
:>

Wniosek taki, że za rozwiązanie lepsze zostanie uznane dawanie
mandatu "z urzędu" (drogą administracyjną).
Lepsze dla budżetu oczywiscie.
Trudność taka, że trzeba ustalić kto ma mandat dostać, bo
jeśli powodem "potrzeby ucieczki" był inny pojazd, to rzecz
jasna on powinien być obdarowany :)

pzdr, Gotfryd

do góry

W dniu czwartek, 15 sierpnia 2013 10:38:17 UTC+2 użytkownik Jacek napisał:
> Ostatnio politycy coś chcą znowu mieszać w przepisach drogowych.
>
> W związku z dyskusjami na temat ograniczeń prędkości mam taki pomysł,
>
> albo nawet takiego pomysła:
>
>
>
> Technika już od paru lat ma odpowiedni poziom, więc można wprowadzić bez
>
> kłopotu.
>
> Każde nowe auto ma wmontowany GPS z modułem, który uniemożliwia jazdę z
>
> prędkości wyższą, niż przypisana na danym odcinku drogi.
>
> Starsze auta dostaną obowiązek montażu tego cudu techniki, podobnie, jak
>
> straganiarze dostali nakaz "mania" kas fiskalnych. Dotyczyć będzie to
>
> nawet aut z gaźnikiem - a co?
>
> Za niemanie modułu milion złotych kary, albo nawet dwa - idę na całość.
>
> W ten sposób raz na zawsze zniknie problem dyskusji na temat legalności
>
> radarów, miśków schowanych za przystankiem, straszników w krzakach itd.
>
> Co o tym myślicie?
>
> Jacek

Jesteś drugi. Lem to przewidział w Powrocie z gwiazd. Dodatkowo ludzie byli
betryzowani.

do góry

W dniu 2013-08-17 00:24, k...@g...com pisze:

> Jesteś drugi. Lem to przewidział w Powrocie z gwiazd. Dodatkowo ludzie byli
betryzowani.
>


A Ty wiesz co jesz?

Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

do góry

Użytkownik "Jacek" <s...@o...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:520c937a$0$1267$6...@n...neostrada
.pl...
> Ostatnio politycy coś chcą znowu mieszać w przepisach drogowych.
> W związku z dyskusjami na temat ograniczeń prędkości mam taki pomysł, albo
> nawet takiego pomysła:
>
> Technika już od paru lat ma odpowiedni poziom, więc można wprowadzić bez
> kłopotu.
> Każde nowe auto ma wmontowany GPS z modułem, który uniemożliwia jazdę z
> prędkości wyższą, niż przypisana na danym odcinku drogi.
> Starsze auta dostaną obowiązek montażu tego cudu techniki, podobnie, jak
> straganiarze dostali nakaz "mania" kas fiskalnych. Dotyczyć będzie to
> nawet aut z gaźnikiem - a co?
> Za niemanie modułu milion złotych kary, albo nawet dwa - idę na całość.
> W ten sposób raz na zawsze zniknie problem dyskusji na temat legalności
> radarów, miśków schowanych za przystankiem, straszników w krzakach itd.
> Co o tym myślicie?

Że ten, który to wymyśla jest debilem.

do góry

W dniu 2013-08-17 08:54, Cavallino pisze:

> Że ten, który to wymyśla jest debilem.
>
>

A co powiesz o tych od prostych ogórków, drabiny i innych idiotyzmów UE.
Myślisz, że tego nie klepną?


Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

do góry