Re: Moment a moc - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Moment a moc › Re: Moment a moc

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!opal.futuro.pl!not-for-mail
From: "PcmOL" <...@...net>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Moment a moc
Date: Sun, 26 Sep 2010 09:02:50 +0200
Organization: Pro Futuro
Lines: 18
Message-ID: <i7mr72$1o7$1@opal.futuro.pl>
References: <i7hkc5$poh$1@inews.gazeta.pl>
<4c9c5c02$0$27034$65785112@news.neostrada.pl> <i7hn0i$66s$1@news.onet.pl>
<4c9c6027$0$21009$65785112@news.neostrada.pl> <i7hnrc$8hl$1@news.onet.pl>
<i7ibck$9r3$1@news.task.gda.pl> <i7ihqr$es9$1@news.onet.pl>
<i7k7bf$9hi$1@opal.futuro.pl>
<r...@4...com>
<i7l2h0$ik4$1@opal.futuro.pl> <s...@d...wkurw.org>
NNTP-Posting-Host: 90-156-65-160.magma-net.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: opal.futuro.pl 1285484578 1799 90.156.65.160 (26 Sep 2010 07:02:58 GMT)
X-Complaints-To: u...@f...pl
NNTP-Posting-Date: Sun, 26 Sep 2010 07:02:58 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.5931
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2312709
[ ukryj nagłówki ]

"Robert Rędziak" <r...@g...wkurw.org> wrote in message
news:slrni9sr7h.t67.rekin@drapak.wkurw.org...
> On Sat, 25 Sep 2010 16:55:24 +0200, PcmOL <...@...net> wrote:
>
>> Cztery silniki po 10kW mocy znamionowej. Jaka jest chwilowa
>> przeciążalność
>> takich silników, każdy wie.
>> Zaryzykował bym twierdzenie, że osiągi były by jak u 200KM czystej
>
> Oczywiście. Dla supernapędów elektrycznych moc oporów 147kW
> automagicznie redukuje się do 40kW i cały bilans się zgadza, a
> osiągi są te same.

Przy jakiej prędkości jednostajnej potrzeba mocy 40kW do pokonania oporów
ruchu?
Jaki jest stosunek mocy znamionowej do mocy szczytowej w napędach
elektrycznych?