Re: O ładowaniu w samochodzie - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › O ładowaniu w samochodzie › Re: O ładowaniu w samochodzie

X-Received: by 2002:a5b:30c:: with SMTP id j12mr61450ybp.5.1548793234007; Tue, 29 Jan
2019 12:20:34 -0800 (PST)
X-Received: by 2002:a5b:30c:: with SMTP id j12mr61450ybp.5.1548793234007; Tue, 29 Jan
2019 12:20:34 -0800 (PST)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!newsreader4.netcologne.de!news.netcologne.de!peer03.ams1!peer.ams1.xlned.
com!news.xlned.com!peer03.am4!peer.am4.highwinds-media.com!peer01.iad!feed-me.h
ighwinds-media.com!news.highwinds-media.com!v55no1659981qtk.0!news-out.google.c
om!m21ni13697qta.0!nntp.google.com!v55no1659976qtk.0!postnews.google.com!glegro
upsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Date: Tue, 29 Jan 2019 12:20:33 -0800 (PST)
In-Reply-To: <2...@g...com>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=46.112.43.173;
posting-account=WKCfJQoAAABGeHkoWcAFup86Q28I2YKQ
NNTP-Posting-Host: 46.112.43.173
References: <a...@t...no1>
<q2mvlp$bo3$1$PiotrGalka@news.chmurka.net>
<0...@g...com>
<1...@g...com>
<c...@g...com>
<o...@l...harvard.local>
<8...@g...com>
<5c508e73$0$526$65785112@news.neostrada.pl>
<c...@g...com>
<o...@l...harvard.local>
<8...@g...com>
<o...@l...harvard.local>
<2...@g...com>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <4...@g...com>
Subject: Re: O ładowaniu w samochodzie
From: Zenek Kapelinder <4...@g...com>
Injection-Date: Tue, 29 Jan 2019 20:20:34 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Received-Bytes: 2431
X-Received-Body-CRC: 2665778451
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:740480
[ ukryj nagłówki ]
Co to za samochod co jest niedoladowny jak jezdzisz po miescie? Obstawiam ze Syrena
105, Warszawa 223, Moskwicz 407, Fiat 126p ale ten z pradnica i tylko zima od czasu
jak wprowadzili jazde na swiatlach. Jeszcze niedawno jezdzilem cienkim 850 m w jedna
strone i 1200 w druga. I tak codziennie. Akumulator byl naladowany i zawsze zapalal.
Potrafisz oszacowac ile amperogodzin ubywa z akumulatora przy rozruchu sprawnego
silnika i jak szybko alternator to uzupelni?