W dniu 2014-10-29 17:29, Cavallino pisze:
>
> Użytkownik "Chris" <a...@g...pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:m2q7td$6gv$...@n...news.atman.pl...
>> W dniu 2014-10-28 17:14, Cavallino pisze:
>>>
>>> Użytkownik "Mirek Ptak" <n...@n...pl> napisał w
>>> wiadomości grup dyskusyjnych:
>>>
>>>>>>> Tyle że przez 99% czasu w mieście te wielosezonówki będą lepsze.
>>>>>>> Obejrzyj testy porównwawcze.
>>>>>>
>>>>>> No właśnie oglądałem i nie są lepsze,
>>>>>
>>>>> Znaczy mokry i suchy asfalt w mieście nigdy nie występuje, non-stop
>>>>> kopny śnieg i lód?
>>>>
>>>> Nie , kopny śnieg i lód są 2-3 razy w sezonie zimowym, ale wtedy
>>>> melepety na wielosezonówkach blokują całe miasto ;)
>>>
>>> Ciekawe, mnie tam zawsze blokowały melepety nawet na zimowych, za to z
>>> biednym FWD. ;-)
>>
>> http://i.wp.pl/a/f/jpeg/33978/droga_hamowania_infogr
afika.jpeg
>>
>> Z badań przeprowadzonych przez firmę Bridgestone wynika, że droga
>> hamowania na śniegu tak zwanych opon całorocznych może być dłuższa
>> nawet o 79 proc. od drogi hamowania zapewnianej przez "zimówki".
>
> A może nie być w ogóle - zależy jaka zimówka i jaka całoroczna.
> I mniej więcej o tyle samo będzie dłuższa droga hamowania na zimówce na
> mokrym albo suchym asfalcie.
> Więc?

więc całoroczne są do dupy w dużych autach .. koniec kropka :)

--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.