Użytkownik "Rafi" <r...@o...pl_nospam> napisał w
wiadomości news:j5agtj$vah$1@news.onet.pl...
> Złapałem kapcia i opona nie na daję się do naprawy. Jako że mamy już
> jesień zastanawiam się czy by nie założyć na tył już opon zimowych a na
> przodzie pozostawić jeszcze letnie opony i wymienić je w zależności od
> warunków za 1,5-2 miesiące.
> Czy są jakieś przeciw wskazania żeby z przodu były letnie a z tyłu już
> zimowe ?

Zakładam, że FWD - jeździłbym, nie powinno się nic złego dziać. Jesli RWD
albo 4WD odradzam ten eksperyment.
Znam sytuację z doświadczenia. Zdarłem parę opon letnich i mam zimówki,
które już na zimę się raczej nie nadaja, założyłem je na tył na dobicie,
auto bez odczuwalnej różnicy w prowadzeniu w odniesieniu jazdy na czterech
oponach letnich. Dotyczy golfa 4 z napędem tylko na przód. W tylnonapędówce
ani w prawdziwym 4WD nie zdecydowałbym się na taki eksperyment.
Dodam, że testowałem sytuację odwrotną, z zimowymi na przodzie (w końcu
miały być na szybkie dobicie:) i letnimi na tyle w temparaturach około 15-20
stopni C - wniosek taki, że nie da się bezpiecznie jechać. Trudno normalnie
ruszyć - załącza się ESP prawie za każdym razem niezależnie od nawierzchni.
W zakrętach przód ucieka na zewnątrz, a hamuje się słabo i z poślizgiem.
Zimówki 4 letnie - bieżnika było ze 4-5mm.