Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:e0be2271-af35-4e38-9cba-0534e167899d@go
oglegroups.com...
>--Tylko ze moze sie skonczyc jak z Zeraniem - juz tam Merkel zadba,
>zeby niemieckiego Opla kupili, a Gliwice zostana przy GM.
>ciekawy scenariusz ale raczej nierealny :-)

Czy taki nierealny ... z Zeraniem przeciez tak wlasnie bylo.

>Brytyjczycy też się obawiają, że jeśli PSA przejmie Opla, to szukając
>oszczędności, Francuzi mogą ograniczyć działalność brytyjskich fabryk
>aut Opel/Vauxhall. >Teraz w Wielkiej Brytanii GM zatrudnia ok. 4,5
>tys. osób.
>ja widze to tak ze PSA konczy wspolprace z Angolami (chcieli Brexit
>to maja)

Byc moze, ale bardziej widze, ze jak May da, to sie da :-)

Brytyjski rynek nie jest moze duzy - ale to ciagle rynek.
I zarobic sie na nim da, tylko trzeba dobre cla wynegocjowac :-)

>i robi redukcje w Niemczech np 6 tys. osob, Gliwice robia dalej a dla
>pewnosci wznawiamy negocjacje w sprawie karakanow :-)

I tu jest ta niepewnosc - Gliwice prawdopodobnie zysk przynosza, ale
moze w Rumunii przynosilby wiekszy :-)

A przy kolejnej zmianie modelu ... koszty robotnikow mniej istotne, bo
robotow coraz wiecej ?

>PS Minister gospodarki Francji o fabrykach Opla: ,,Najważniejsze jest
>zatrudnienie"
>i to jest wlasciwe podejscie do tematu

Ale mial na mysli zatrudnienie we Francji :-)

J.