Re: Poległem przy remoncie zacisku hamulcowego - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Poległem przy remoncie zacisku hamulcowego › Re: Poległem przy remoncie zacisku hamulcowego

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!eternal-september.org!feeder.eternal-septem
ber.org!news.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: Pszemol <P...@P...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Poległem przy remoncie zacisku hamulcowego
Date: Mon, 17 Jul 2017 19:50:38 -0000 (UTC)
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 22
Message-ID: <okj4ee$pou$3@dont-email.me>
References: <okg2e9$j4h$1@dont-email.me> <okgtov$tpi$1@node2.news.atman.pl>
<oki9mi$ric$1@dont-email.me> <okiqvh$7sl$1@node1.news.atman.pl>
<okirkk$qgu$1@dont-email.me> <okiv7q$qpc$1@node2.news.atman.pl>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Mon, 17 Jul 2017 19:50:38 -0000 (UTC)
Injection-Info: mx02.eternal-september.org;
posting-host="c25092467e69d6fbd91cc05849ca9b3f";
logging-data="26398";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX19bkRyNzTmmL0JveYv/MiAm"
User-Agent: NewsTap/5.2.6 (iPhone/iPod Touch)
Cancel-Lock: sha1:oUVUler41abxU7zkxFbKWE/RoRU= sha1:dcWPT6+NTMrxvZLN2BGpGTBRni4=
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2610580
[ ukryj nagłówki ]

yabba <g...@g...com> wrote:
> W dniu 2017-07-17 o 19:20, Pszemol pisze:
>> yabba <g...@g...com> wrote:
>>> http://allegro.pl/zestaw-do-wyciskania-tloczkow-hamu
lcowych-18-elem-i6842484811.html?utm_source=google&u
tm_medium=cpc&ev_campaign=plasma-geko
>>>
>> To musi być Citroen, jak Tomasz pisał. Bo u USA to narzędzie w
>> wypożyczalniach figuruje wyłącznie w wersji prawoskrętnej.
>>
>>> Myślałem, że we wszystkich samochodach z ręcznym tarczowym są dwa różne
>>> gwinty. Jak widać VW ma inny patent na to.
>>
>>
>> Ciekawe... A jakimi samochodami do tej pory się zajmowałeś?
>>
>
> Fiat i Citroen/Peugeot. Czytałem jednak, że wszystko opiera się na tej
> samej konstrukcji i zasada cofania tłoczków jest zawsze taka sama.
>
>
No to się nauczyliśmy czegoś nowego!
Że VW Szkopy zrobiły coś cwańszego, cwele jedne!