>
> Do tego bym jeszcze dorzucił wychylenie o jakieś 30 stopni w prawo,
> żeby głowa znalazła się idealnie na osi symetrii samochodu. :D
> Długo się zastanawiałem po co tak się wyginają, bo to ani wygodne,
> ani bezpieczne, samochodu też nie czuć w takiej pozycji. Wydedukowałem
> proste rozwiązanie - zazwyczaj tacy fotel mają obniżony na minimum,
> wtedy nad deską rozdzielczą na środku tylko same oczy i żel widać.
> Szczyt kierownicy zazwyczaj znajduje się wyżej, niż deska rozdzielcza,
> więc muszą się wychylić na bok, żeby cokolwiek poza niebem widzieć.
> A i jeszcze koniecznie ręka trzymająca kierownicę (czyli lewa) w pozycji
> "podziwiajcie mój pierścień". Prawą pewnie zapierają się o lewarek
> zmiany biegów lub kolana mocno opalonej pasażerki, bo plecami do
> oparcia fotela zazwyczaj mają za daleko. ;-)
>
Typowa pozycja kierowców civica V. Czyżby w nim nie dało sie ustawić wyżej
fotela. :)