Re: Prad do wibratora jest tanszy niz do auta - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Prad do wibratora jest tanszy niz do auta › Re: Prad do wibratora jest tanszy niz do auta

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.apn-37-248-173
-13.dynamic.gprs.plus.pl!not-for-mail
From: Cavallino <C...@k...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Prad do wibratora jest tanszy niz do auta
Date: Thu, 7 Sep 2023 13:10:44 +0200
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <udcasa$rg7$2$Cav@news.chmurka.net>
References: <ucni88$41g$1$bosch@news.chmurka.net> <ucsg66$3odcc$1@dont-email.me>
<ucsqt5$4c6$1$bosch@news.chmurka.net> <ud2dlp$vqsd$1@dont-email.me>
<ud966q$cvl$1$bosch@news.chmurka.net> <ud9eg7$2e84h$1@dont-email.me>
<ud9f10$f5p$1$Cav@news.chmurka.net> <ud9hdt$2eoed$1@dont-email.me>
<ud9hld$f5p$2$Cav@news.chmurka.net> <ud9kqp$2f9a8$1@dont-email.me>
<ud9l9u$f5p$4$Cav@news.chmurka.net> <udbrk8$2t37o$4@dont-email.me>
<udbuv6$rg7$1$Cav@news.chmurka.net>
<anqsez833j64$.crm3egb9jp4n.dlg@40tude.net>
NNTP-Posting-Host: apn-37-248-173-13.dynamic.gprs.plus.pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Thu, 7 Sep 2023 11:06:50 -0000 (UTC)
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="Cav";
posting-host="apn-37-248-173-13.dynamic.gprs.plus.pl:37.248.173.13";
logging-data="28167";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:102.0) Gecko/20100101
Thunderbird/102.15.0
Cancel-Lock: sha1:9aDomQqnWTAe69zjulWCi2+nHYg=
sha256:dhaqKvlsn35ELaYE6Lsq2rFgas2OLFKvIh3mnxAVGyI=
sha1:DojkOpRuGjMpJSgki3fz/B3pDsQ=
sha256:yavMpsxj6+butZjWwdcDJPvdVHUJuNAcXg5uVVpi3KI=
X-Antivirus: Avast (VPS 230907-0, 7.9.2023), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Content-Language: pl
In-Reply-To: <anqsez833j64$.crm3egb9jp4n.dlg@40tude.net>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2716850
[ ukryj nagłówki ]

W dniu 07-09-2023 o 13:05, J.F pisze:
> On Thu, 7 Sep 2023 09:47:28 +0200, Cavallino wrote:
>> W dniu 07-09-2023 o 08:46, Mateusz Bogusz pisze:
>>> On 06.09.2023 12:50, Cavallino wrote:
>>>>> Patrzyłem tutaj -
>>>>> https://www.milivolt.pl/tesla-model-3-standard-range
-plus/
>>>>>
>>>>> Najsłabszy wiersz w tabeli podaje:
>>>>> Naścienne (2,3 kW) 230V / 1x10A 2,3 kW
>>>>
>>>> I ten totalny brak swojej wiedzy sprzedajesz w dyskusji jako pewnik?
>>>
>>> :-D
>>>
>>> "totalny brak wiedzy" rozumiałbym jako "wyssane z palca" oraz na
>>> dodatek, nie jest prawdą.
>>
>> Bo tak jest.
>> Bev potrafią się ładować niższym prądem bez problemu, więc jest to
>> informacja wyssana z palca i nie jest prawdą.
>
> Tylko gdzie ustawiasz prad/moc ładowania?
>
> EVSE ma stosowną sygnalizacje, ale czy tam sie da ustawic
> 6A to nie wiem.

Zależy od evse.
I od samochodu - niektóre również potrafią tym sterować, choć czasem bez
podawania jednostek w Amperach.

Reasumując - jak potrzebujesz evse, które potrafi podać 6A, a go nie
masz, to musisz kupić odpowiednie.

> Ale sugeruje, ze 10A ustawic sie da.

To raczej domyślna wartość dla większości evse.

> A da sie 6? 8, 7, 5 ?

j.w.