Użytkownik "lkkl" <l...@g...SKASUJ-TO.pl> napisał w wiadomości
news:hu6cdc$9f2$1@inews.gazeta.pl...

> Czeka mnie nocna podróż w roli kierowcy (od 22.00 do 6.00 dnia kolejnego).
> Moje pytanie dotyczy doboru najlepszej techniki przygotowania organizmu do
> walki ze zmęczeniem i snem. Widzę dwie możliwości:
>
> 1. W dzień podróży wstaję wcześniej, około 4 rano licząc, iż uda mi się
> zasnąć
> na parę godzin w porze poobiednio-wieczornej, a tym samym zredukować
> potrzebę
> snu w nocy.
> 2. Wysypiam się w dzień podróży "do oporu" jak i w dni poprzedzające, tak
> by
> organizmie był zapas energii i podróż dało się jakoś wytrzymać.
>
> Która strategia jest u was skuteczniejsza? Widźcie jakieś inne opcje?
>
> Za wszelkie pomysły z góry dziękuje.

Jazda przez całą noc to zły pomysł. Po kilku godzinach jazdy zaczyna nurzyć
sen i zmęczenie. Zazwyczaj w takiej systuacji ludzie dojeżdżając do celu
jadą na zasadzie, a już tylko kawałek zostało, wytrzymam. Jest to bardzo
zdradliwe podejście, ponieważ wtedy zazwyczaj ludzie zasypiają za kierownicą
i powodują wypadki. Sam kiedyś o mało nie zginąłem po takim zaśnięciu
podczas jazdy. Na szczęście kierowca TIR-a, z którym "szedłem" na czołówkę w
porę się zorientował i mnie obudził włączając wszystkie światła i klaksony,
a sam o mało nie wjechał do rowu robiąc mi miejsce między nim, a stojącym z
mojej prawej strony samochodem ciężarowym, który stał na poboczu, częściowo
zajmując mój pas ruchu.

Na bazie tamtych doświadczeń wypraktykowałem następujący styl w dłuższych
trasach:
Idę w miarę wcześniej spać. Śpię do ok. 2 w nocy. Tu bardzo ważny jest
sposób wybudzenia, zeby nastapiło to w tzw. fazie płytkiego snu, kiedy
bardzo łatwo jest się wybudzić i nie odczuwa się znurzenia. Zatem najlepiej
jest poprosić kogoś z domowników, aby Cię wybudził w delikatny sposób np.
zapalając światło, delikatnie dotykając aż się wybudzisz.
Po takim wybudzeniu nie trzeba żadnych kaw, redbuli i tym podobnych
wspomagaczy. Wystarczy ciepła herbata, coś zjeść i człowiek jest "na pełnych
obrotach". Po kilku godzinach jazdy, kiedy zaczęło by Cię nurzyć zmęczenie,
gdzybyś wyjecachał wieczorem, w tym przypadku zaczyna się dzień i organizm
sam sie wybudza. Światło natomiast pomaga w koncentracji i w zwalaczaniu
efektów znurzenia, poza tym zapobiega opóźnieniu reakcji, które miałoby
miejsce podczas jazdy nocą.
I jeszcze jedna, bardzo ważna zasada:
Kiedy zaczyna Cię łamać zmęczenie i sen podczas jazdy to nie walcz z tym.
Zjedź na bezpieczne pobocze, rozłóż fotel i zdrzemnij się 10 - 30 minut. Po
takiej drzemce jesteś prawie jak nowy i możesz spokojnie zrobić kolejne
kilkaset km.