Re: Przyje..łem w próg zwalniający - miska olejowa do wymiany

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Przyje..łem w próg zwalniający - miska olejowa do wymiany › Re: Przyje..łem w próg zwalniający - miska olejowa do wymiany

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!wsisiz.edu.pl!goblin1!goblin.stu.neva.r
u!eternal-september.org!feeder.eternal-september.org!reader01.eternal-september
.org!.POSTED!not-for-mail
From: "Pszemol" <P...@P...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Przyje..łem w próg zwalniający - miska olejowa do wymiany
Date: Fri, 10 May 2019 17:54:39 -0500
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 1
Message-ID: <qb4vf0$tr4$1@dont-email.me>
References: <qb154p$i8n$1@dont-email.me> <qb18ui$7m0$1$viktoriu@news.chmurka.net>
<5cd45605$0$521$65785112@news.neostrada.pl> <qb1n0n$5uq$1@dont-email.me>
<qb38bo$86a$1$viktoriu@news.chmurka.net>
<5cd56fbb$0$17360$65785112@news.neostrada.pl>
<qb3t21$iu1$1$viktoriu@news.chmurka.net>
<5cd57c14$0$538$65785112@news.neostrada.pl>
<qb411j$kta$1$viktoriu@news.chmurka.net>
Reply-To: "Pszemol" <P...@B...com>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="utf-8"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Fri, 10 May 2019 22:54:25 -0000 (UTC)
Injection-Info: reader02.eternal-september.org;
posting-host="75ba8ed1e2310df57fd1017c7056aec4";
logging-data="30564";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX1+bnGZK0h/RJciGcZ0m3Xm1"
Cancel-Lock: sha1:p2WBLFiw4Qydb6451aNshvgJy4A=
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V14.0.8117.416
In-Reply-To: <qb411j$kta$1$viktoriu@news.chmurka.net>
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 14.0.8117.416
Importance: Normal
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2656231
[ ukryj nagłówki ]

"viktorius" <v...@i...pl> wrote in message
news:qb411j$kta$1$viktoriu@news.chmurka.net...
> W dniu 2019-05-10 o 15:25, J.F. pisze:
>> Nawiasem mowiac ... jakos te silniki stawiaja przed montazem,
>> to moze plastikowa miska wytrzymuje ?
>
> Nierzadko taki silnik przemierza pół Europy z fabryki silników do fabryki
> samochodów, zanim zostanie zamontowany w aucie.
> Transportują w skrzyniach, może i stawiają na miskach. Ale wtedy cała
> miska przejmuje obciążenie. Jak w coś walniesz, to uderzasz punktowo.

Bardzo w to wątpię aby stawiali na misce, zwłaszcza do transportu
z fabryki.
Wydaje mi się bardziej prawdopodobne że skrzynia drewniana
do transportu jest dostosowana do silnika i ma odpowiednie wsporniki
wbudowane tam, gdzie silnik normalnie jest podparty w samochodzie
- czyli "engine mounts" - J.F. - poproszę o polską wersję :-)