W dniu 2014-08-01 15:44, kopyt pisze:
> Im dluzej jezdze ta cebra tym bardziej moje subiektywne wrazenia
> podpowiadaja, ze na nowym akcesoryjnym amorze byloby lepiej.

A to na 100%, ale dostępność (wszędzie na zamówienie) i cena (powyżej 2k
PLN w maszynie wartej koło 6) troszkę mnie do tego zniechęcają.
Zastanawiam się nad używanym, ale w sumie motocykl niemłody, więc coraz
ciężej o sensowną używkę.

> ze regenracja (o ile rozumiem ten zabieg) polega na wymianie
> o-ringow, oleju, dobiciu gazu i ew. poprawieniu tloczyska (jesli ma
> jakies wzery).

No właśnie ten skok (18mm) nie daje mi spokoju. Jakby coś w środku
uniemożliwiało dalszy ruch tłoczyska.

> przypadku jakos glowy nie urywa.

Nie musi. Byleby działał. Obecny doprowadza mnie - kierowcę - do choroby
lokomocyjnej.


--
pzdr:
Ivam

scigacz.pl - Pierwszy Motocyklowy Portal dla Upośledzonych Umysłowo

--- news://freenews.netfront.net/ - complaints: n...@n...net ---