Re: Silnik krokowy i mikrostep - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Silnik krokowy i mikrostep › Re: Silnik krokowy i mikrostep

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: John Smith <d...@b...pl>
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Subject: Re: Silnik krokowy i mikrostep
Date: Fri, 23 Mar 2012 10:22:56 +0100
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 14
Message-ID: <jkhfdb$3oe$1@node2.news.atman.pl>
References: <4f698b47$0$26696$65785112@news.neostrada.pl>
<jkd1ec$qtt$1@inews.gazeta.pl>
<4f6b1a5e$0$26697$65785112@news.neostrada.pl>
<9...@m...uni-berlin.de>
<4f6c2880$0$26701$65785112@news.neostrada.pl>
<jkhcu9$15v$1@node2.news.atman.pl>
<4f6c38fe$0$1259$65785112@news.neostrada.pl>
Reply-To: d...@b...pl
NNTP-Posting-Host: 116.28.rev.vline.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node2.news.atman.pl 1332494571 3854 217.76.116.28 (23 Mar 2012 09:22:51 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Fri, 23 Mar 2012 09:22:51 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:7.0.1) Gecko/20110929 Thunderbird/7.0.1
In-Reply-To: <4f6c38fe$0$1259$65785112@news.neostrada.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:628294
[ ukryj nagłówki ]

W dniu 2012-03-23 09:48, 4CX250 pisze:
> Użytkownik "John Smith" <d...@b...pl> napisał w wiadomości
> news:jkhcu9$15v$1@node2.news.atman.pl...
>> Jak zostawisz cewkę silnika pod prądem w pełnym kroku, zapewniając tym
>> samym moment statyczny, to silnik będzie się grzał - "oczywista
>> oczywistość".
>
> Może nie całkiem wyjaśniłem, ale chodzi mi o to że aby utrzymać
> wystarczający moment trzymający na pełnym kroku mogę ograniczyć prąd
> cewki więc będzie się mniej grzał a pozycji nie zmieni.
>
Słusznie, wtedy będzie się mniej grzał.
K.