W dniu 2010-09-27 20:45, Katanka pisze:

> Ok, ale o jakich nierównościach piszesz? Pewnie, że w koleinach trzeba
> się bardziej namęczyć, ale koleiny w mojej okolicy to 2-pasy, więc
> raczej rzadko tam jeżdżę. Frajdę mam za to jak jest dobry asfalt, kręta
> droga i wtedy szerokie gumy, które dobrze trzymają zdecydowanie lepiej
> się spisują. Nie przekonasz mnie, że 16-tki i wysokośc gumy 55 jest
> lepsza od 18-tki z gumą 40. Nie jest bo różnicę w prowadzeniu czuję.
>
Oczywiście, że 16-tki są lepsze od 18-tek. Ale _dobre_ opony są tu
podstawą, a nie pontony. Na miejskie drogi wystarczą opony z koncernu
Michelin. Ścianki sztywne, nie buja, a i w deszczu utrzymają Cię na torze...

> Zresztą jak sobie wyobrażasz 240 koni, 400nM na przód w aucie 1600kg i
> szerokość opony 205? Lekko gaz na trójce i traci przyczepność. Musi być
> szeroka guma, aby auto mogło w miarę normalnie przyspieszać.
>
Do tego co masz nic większego bym nie zakładał jak: 225/55/16

Pozdrawiam
Filip