W dniu 2014-10-24 16:40, Marcin N pisze:
> W dniu 2014-10-24 10:10, depros pisze:
>> Jak ustalili fachowcy od bezpieczeństwa na drodze, przeciętna reakcja
>> kierowcy na pojawienie się przeszkody przed jego autem i wciśnięcie
>> pedału hamulca to 0,8-1 s. Do tego trzeba doliczyć 0,3-0,4 s. na
>> zadziałanie układu hamulcowego. W najlepszym razie jest to więc 1,1 s.,
>> w najgorszym - 1,4 s.
>
> Zadziwiające.
> Ze 30 lat temu fachowcy ustalili, że czas reakcji to jakieś 0.3 sek. Do
> tego 0.2 sek na zadziałanie hamulców.
> Teraz powszechnie mówi się o 1s. Ty piszesz o 1.4s.

Zależy co mierzysz.

0.3s to czas reakcji na dobrze zdefiniowany i spodziewany bodziec.
Czyli jak badany ma nacisnąć palcem przycisk po tym jak zapali się lampka.
Palec trzyma na przycisku, wzrok wbity w lampkę, wiadomo że w ciągu max
60s lampka się zapali, klik i średni czas reakcji to będzie jakieś 0.3s.

Czyli pełna koncentracja - człowiek jest się w stanie tak na czymś
koncentrować max kilka-kilkanaście minut.
Oczywiście można to trenować - jeszcze skracać czas reakcji, wydłużać
możliwy czas koncentracji. Żołnierze oddziałów specjalnych mają takie
treningi. Podobno dobrze działają też gry komputerowe.

Gorzej jak jest 10 lampek i 10 przycisków, ale też nie będzie źle ze
względu na koncentrację.

Natomiast jak bodziec nie jest zdefiniowany, wymaga interpretacji i nie
jesteś na niego przygotowany - czyli takie typowe że nagle coś się
pojawia na drodze podczas zwykłej jazdy, to czas reakcji w okolicach
sekundy to jest jeszcze całkiem nieźle.
Oczywiście mózg reagującego jest przekonany że zareagował natychmiast,
albo i nawet wcześniej :)