Dnia Wed, 23 May 2012 20:14:21 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

> On Wed, 23 May 2012 12:24:03 +0200, Papkin wrote:
>
>>> Dłużej to będziesz rozbrajał Ty niż złodziej.
>>
>> A jak zlodzie to robi? Jak ktos pisal da sie wrzucic bieg ciagnac za jakies
>> ciegienko dostepne od spodu? Ale czy to ciegienko nie chce ruszyc zarazem tez
>> lewarka (a ten nie pusci bo przeciez jest blokowany) i inna sprawa ze nie w
>> kazdym aucie dostep bedzie tak latwy.
>
> Jakiś tam dostęp zazwyczaj jest - jest kilka miejsc gdzie można szukać
> dojścia.
>
> Żeby cięgło nie było blokowane przez zablokowany lewarek można je
> rozłączyć, albo nawet przeciąć.
>
>> Warto miec dobry alarm, modul GPS/GSM (500zl jak ktos umie sam zamontowac) i
>> ubezpieczenie :)
>
> Moduł GPS to chyba obecnie najlepsze rozwiązanie.
> Może nie jak ktoś ma auto za miliony na które zlecenie jest już jak
> wyjeżdża z salonu, ale słyszałem że obecnie złodzieje jak kradną
> jakiekolwiek auto, to właśnie obawiając się coraz powszechniejszych
> lokalizatorów po prostu je przeparkowują gdzieś w ustronne miejsce i
> czekają kilka dni żeby sobie "ogona" nie dociągnać do dziupli.
>
> Mając lokalizator wtedy bez problemu uda się takie auto odzyskać.

Bez wątpienia tak jest skoro zagłuszacz sygnału GSM i GPS na allegro
wtykany w zapalniczkę kosztuje 20 zł. Jedyne rozwiązanie to wykupienie w
firmie abonamentu na namierzanie ale radiowe. Działa nawet pod ziemią.