On Apr 26, 11:46 am, "J.F." <j...@p...onet.pl> wrote:
> Użytkownik "JAM" <j...@y...com> napisał
>
> A nie mozna jakiejs pompy o zmiennym wydatku czy elektrycznej
> wylaczanej, zeby nie obciazaly silnika stale ?

Raczej nie. Zbyt duza zwloka czasu reakcji. W hydraulicznych niestety
musisz stale utrzymywac cisnienie robocze aby nie bylo wyczuwalnej
zwloki we wspomaganiu.

> >Co do oryginalnego pytania,
> >zadne z nich nie sa samohamowne. Nie dostalyby homologacji gdyby
> >byly.
>
> Tak wlasnie mi sie wydawalo, ale patrzac na te ilustracje .. to
> wyglada na samohamowne :-)
> A juz na pewno stawiajace spory opor inercyjny.

Nie wiekszy niz zepsuta hydraulika. Elektrzyczne poza oszczednoscia
paliwa przynosza rowniez liczne nowe mozliwosci, ktore dotad nie
istnialy. To dziedzina, ktora nadal sie rozwija i prowadzis sie
badania nad nowymi mozliwosciami, ale juz dzis na przyklad powszechnie
stosuje sie algorytm kasowania sciagania samochodu co znacznie obniza
IPTV gwarancyjnego ustawiania gemoretrii.

>
> No chyba ze naprawde to wyglada tak jak to rozrysowano dla BMW - z
> przekladnia planetarna.

BMW to uklad aktywny, ktory moze skrecac samodzielnie bez udzialu
kierowcy. Dlatego stosuja uklad planetarny. Opnine na temat zalet tego
systemu sa podzielone.

>
> J.

JAM
http://marchel.home.comcast.net/