Użytkownik <j...@j...org> napisał w wiadomości
news:007090c6-f90f-4c3d-9100-8bf1731f48f9@googlegrou
ps.com...
On Tuesday, January 8, 2019 at 4:31:55 PM UTC+9, Alik wrote:
>
>> Kierowcy zatrzymujący się przed przejściem, gdy pieszy stoi na chodniku,
> w sytuacji gdy za nimi nikt nie jedzie, lub za nimi jedzie tylko jeden
>> samochód, to kierowcy idioci i debile.

> Uargumentuj.


Zanieczyszczenie środowiska powodowane przez hamujące , czekające
i ruszające samochody jest duuuuuuużo większe niż zanieczyszczenie
środowiska powodowane przez pieszych czekających.

do góry

Dnia Tue, 8 Jan 2019 22:03:27 +0000 (UTC), tom napisał(a):
> Dnia 07.01.2019 J.F. <j...@p...onet.pl> napisał/a:
>>[...]
>> No i jak karac pijakow ? :-)
>>
> Dokładnie tak, jak teraz.
> Zakazem prowadzenia pojazdu.

No w zasadzie tak, ale trudniej bedzie egzekwowac.

No i pamietam te prawnicze dyskusje - czy mozna zakazac prowadzenia
rowerow, skoro nie sa do tego potrzebne uprawnienia ...

J.

do góry

Dnia 08.01.2019 J.F. <j...@p...onet.pl> napisał/a:
> Dnia Tue, 8 Jan 2019 22:03:27 +0000 (UTC), tom napisał(a):
>> Dnia 07.01.2019 J.F. <j...@p...onet.pl> napisał/a:
>>>[...]
>>> No i jak karac pijakow ? :-)
>>>
>> Dokładnie tak, jak teraz.
>> Zakazem prowadzenia pojazdu.
>
> No w zasadzie tak, ale trudniej bedzie egzekwowac.
>

Come on. Jest XXI w. Teraz pewnie też sprawdzają, czy Ty na pewno masz uprawnienia.

> No i pamietam te prawnicze dyskusje - czy mozna zakazac prowadzenia
> rowerow, skoro nie sa do tego potrzebne uprawnienia ...

Nie znam się, ale chyba można dostać wyrok i na samochody i na skutery i rowery.

Zresztą taka zmiana przepisów nie byłaby nawet kotrowersyjna przy okazji likwidacji
praw jazdy.

--
Tomek

do góry

Użytkownik Alik s...@r...pl ...

>> Przykładowo jedzie kolejnka aut ww obie strony, nagle ktos chce
>> skrecic, staje i czeka. Wszyscy za nim tez czekaja. A z drugiej
>> strony wszyscy jada zamiast przepuscic tego skrecajacego. Zgodne z
>> przepisami? Oczywiscie. Madre? Słabo...
>>
> Ja obserwuję coś przeciwnego.
> Gdy ktoś zatrzyma się, bo chce skręcić w lewo
> i za nim zatrzymuje się kilka aut to natychmiast zatrzymuje się
> jadący z naprzeciwka i przepuszcza skręcającego w lewo.
> Ale ja jeżdżę w zachodniej części Polski, w miescie
> siedzibie władz wojewódzkich.
>
Ach, to pewnie dlatego.
Ja tylko z Poznania...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Zbyt kocham moje szaleństwa, by nie przerażała mnie myśl,
że ktoś wbrew woli próbował będzie mnie leczyć

do góry

On Wednesday, January 9, 2019 at 7:57:00 AM UTC+9, Alik wrote:
> news:007090c6-f90f-4c3d-9100-8bf1731f48f9@googlegrou
ps.com...
> On Tuesday, January 8, 2019 at 4:31:55 PM UTC+9, Alik wrote:
> >
> >> Kierowcy zatrzymujący się przed przejściem, gdy pieszy stoi na chodniku,
> > w sytuacji gdy za nimi nikt nie jedzie, lub za nimi jedzie tylko jeden
> >> samochód, to kierowcy idioci i debile.
>
> > Uargumentuj.
>
>
> Zanieczyszczenie środowiska powodowane przez hamujące , czekające
> i ruszające samochody jest duuuuuuużo większe niż zanieczyszczenie
> środowiska powodowane przez pieszych czekających.

No jest to jakiś argument. A jeszcze jak rozjechanych pieszych by na świeczki do
oświetlania mieszkań przerabiać? Ileż wtedy natura by zyskała.


A tak na serio - masz jakieś wyliczenia? Jakie dokładnie obciążenia natury powodują
hamujący kierowcy przepuszczający pieszych? Jaki to jest procent smogu, spowijającego
polskie miasta? Z 50% będzie? Dochodzi już do ciebie kierowco z cegłą zamiast mózgu,
jakiego idiotę z siebie robisz tego typu pseudoargumentami?

do góry

W dniu 08.01.2019 o 23:59, J.F. pisze:

> No w zasadzie tak, ale trudniej bedzie egzekwowac.
>
> No i pamietam te prawnicze dyskusje - czy mozna zakazac prowadzenia
> rowerow, skoro nie sa do tego potrzebne uprawnienia ...

Z tego co pamiętam to jak najbardziej można. Objawiało się to kiedyś
tym, że jak cię złapali z promilami za kierownicą to dostawałeś zakaz
prowadzenia pojazdów mechanicznych a jak na rowerze to mechanicznych i
rowerów. Z czego wynikało, że do gesu po następną flaszkę należy jechać
samochodem a nie ukrainą, bo mniejsza kara...

Zresztą - czasem sądy orzekają zakaz zbliżania się do kogoś - przecież
też nie trzeba uprawnień;)

Shrek

do góry

Dnia Tue, 8 Jan 2019 17:42:49 -0800 (PST), j...@j...org
napisał(a):
> On Wednesday, January 9, 2019 at 7:57:00 AM UTC+9, Alik wrote:
>> i ruszające samochody jest duuuuuuużo większe niż zanieczyszczenie
>> środowiska powodowane przez pieszych czekających.
>
> No jest to jakiś argument. A jeszcze jak rozjechanych pieszych by na
> świeczki do oświetlania mieszkań przerabiać? Ileż wtedy natura by
> zyskała.
>
> A tak na serio - masz jakieś wyliczenia? Jakie dokładnie obciążenia
> natury powodują hamujący kierowcy przepuszczający pieszych? Jaki to
> jest procent smogu, spowijającego polskie miasta? Z 50% będzie?

Jesli nie wiecej ... ile ci pali auto w spokojnej trasie bez
autostrady, a ile w miescie ?

I .. to dzis, gdy nie musisz wszystkich pieszych przepuszczac.

J.

do góry

On Wednesday, January 9, 2019 at 4:13:34 PM UTC+9, J.F. wrote:
> napisał(a):
> > On Wednesday, January 9, 2019 at 7:57:00 AM UTC+9, Alik wrote:
> >> i ruszające samochody jest duuuuuuużo większe niż zanieczyszczenie
> >> środowiska powodowane przez pieszych czekających.
> >
> > No jest to jakiś argument. A jeszcze jak rozjechanych pieszych by na
> > świeczki do oświetlania mieszkań przerabiać? Ileż wtedy natura by
> > zyskała.
> >
> > A tak na serio - masz jakieś wyliczenia? Jakie dokładnie obciążenia
> > natury powodują hamujący kierowcy przepuszczający pieszych? Jaki to
> > jest procent smogu, spowijającego polskie miasta? Z 50% będzie?
>
> Jesli nie wiecej ... ile ci pali auto w spokojnej trasie bez
> autostrady, a ile w miescie ?
>
> I .. to dzis, gdy nie musisz wszystkich pieszych przepuszczac.

Serio? Połowa smogu w Polsce jest spowodowana przez to, że kierowcy przepuszczają
pieszych na pasach? Dosyć śmiałe twierdzenie.

do góry

Dnia Tue, 8 Jan 2019 23:50:06 -0800 (PST), j...@j...org
napisał(a):
> On Wednesday, January 9, 2019 at 4:13:34 PM UTC+9, J.F. wrote:
>>> A tak na serio - masz jakieś wyliczenia? Jakie dokładnie obciążenia
>>> natury powodują hamujący kierowcy przepuszczający pieszych? Jaki to
>>> jest procent smogu, spowijającego polskie miasta? Z 50% będzie?
>>
>> Jesli nie wiecej ... ile ci pali auto w spokojnej trasie bez
>> autostrady, a ile w miescie ?
>>
>> I .. to dzis, gdy nie musisz wszystkich pieszych przepuszczac.
>
> Serio? Połowa smogu w Polsce jest spowodowana przez to, że kierowcy
> przepuszczają pieszych na pasach? Dosyć śmiałe twierdzenie.

Calego smogu i w calej Polsce to moze nie, ale popatrz kiedys na
skrzyzowaniu. Moze sie trafi jakis stary diesel,gdzie bedzie widac
kiedy on dymi a kiedy przestaje.

U mnie po miescie spalanie ze dwa razy wyzsze niz w kapeluszniczej
trasie. I co sie z tym paliwem dzieje ?

J.

do góry

On 2019-01-08 07:15, Shrek wrote:

>
>> Ale ponizej przyznałem ci racje - kierowcy łamia przepisy czesciej.
>> I co z tego?
>> Jaki wniosek wyciagnałbys z takiego faktu jako pieszy?
>
> Żaden - poza tym, że twoje - "piesi zachowują się wyjątkowo głupio" jest
> z dupy wzięte, bo akyrat wbrew głupim gadkom są oni jednymi z
> rozsądniejszych użytkowników drogi.

Gdzie i w czym niby są rozsądniejsi?

Czy statystyka wypadków z udziałem pieszych potwierdziłyby ten rozsądek?

Osobiście wątpię by piesi byli rozsądni bo regularnie widuję takich
którzy wchodzą na przejście wgapieni w komórkę. Nie wiem zupełnie jakie
powszechne zachowanie kierowców miałbym temu przeciwstawić.

Odwoływanie się do przepisów nic tu nie da, rzeczywistość jest taka jak
była, piesi są zwrotniejsi i więcej widzą więc mogą więcej zrobić dla
bezpieczeństwa niż kierowcy. Tłuką Ci to już chyba wszyscy tutaj.

do góry