Re: nowe auto za 60-70 tys. zł - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › nowe auto za 60-70 tys. zł › Re: nowe auto za 60-70 tys. zł

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: Arek <a...@a...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: nowe auto za 60-70 tys. zł
Date: Tue, 09 Aug 2011 17:15:59 +0200
Organization: "Portal Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl"
Lines: 17
Message-ID: <j1rivf$58b$1@inews.gazeta.pl>
References: <j1gtio$q4t$1@news.onet.pl> <j1luik$kts$1@inews.gazeta.pl>
<j1lvuk$vnv$1@news.onet.pl> <j1m66i$ef0$1@inews.gazeta.pl>
<j1m6g9$r37$1@news.onet.pl> <j1md69$4dt$1@inews.gazeta.pl>
<j1mgk7$64q$1@news.onet.pl> <j1oae7$8o2$1@inews.gazeta.pl>
<j1oalt$3j6$1@news.onet.pl> <j1ohgb$1g4$2@inews.gazeta.pl>
<csbhqgwym9u4.1c7gvgfxfdad8$.dlg@40tude.net>
<j1onmd$m1o$1@inews.gazeta.pl>
<ucc2n7e5tudb$.134hn3tdj2ilu$.dlg@40tude.net>
<j1ouii$e61$1@inews.gazeta.pl> <j1p65g$icm$1@news.onet.pl>
<j1p6kf$708$2@polsl.pl> <j1pghd$pbq$1@news.onet.pl>
<j1qhc5$plu$1@polsl.pl> <j1qo62$b5m$1@news.onet.pl>
<j1qoka$hmm$2@polsl.pl> <j1qp6j$erv$1@news.onet.pl>
<ob19vjk3crim$.1n5vonp5bz8rj$.dlg@40tude.net> <j1qq9o$ipr$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: fjh83.internetdsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1312902959 5387 83.13.241.83 (9 Aug 2011 15:15:59 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 9 Aug 2011 15:15:59 +0000 (UTC)
X-User: kazik.ucho
In-Reply-To: <j1qq9o$ipr$1@news.onet.pl>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:5.0) Gecko/20110624
Thunderbird/5.0
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2391150
[ ukryj nagłówki ]

W dniu 2011-08-09 10:14, Cavallino pisze:

>>> Nie - po prostu aktualny pomiar może nie iść z pływaka.
>>
>> Jakisz czujnik poziomu musi byc, rownowazny plywakowi.
>
> Kiedyś na grupie dostałem wykład, że samochód bierze sygnał z czujnika
> poziomu tylko przy stracie silnika, czyli w założeniu gdy stoi na równym.
> A potem sobie sam oblicza ile zostało, odejmując ile spalił.
>
> Nie wiem na ile to wiarygodne było, ale wygląda realnie.

Dlatego często jak się ma paliwo w okolicach rezerwy, jak się jedzie pod
bardziej stromy podjazd lampka się zapala, a potem jak się zjeżdża gaśnie.

A.