Wyjąłem z samochodu rozrusznik, bo są problemy przy odpalaniu.
Podłączyłem grubymi kablami rozruchowymi sam rozrusznik do sprawnego
akumulatora i mam spadek napięcia nawet do 7V, generalnie bez
obciążenia, na "biegu" jałowym napięcia faluje między 7 a 10-11V.
Czy taki spadek napięcia to nie za dużo, i czy po ustaleniu się obrotów
na jakimś poziomie napięcie nie powinno być stałe, a anie pływać?
Szczotki są dobre, komutator też wygląda OK.
Są jakieś delikatne luzy na tulejach, ale nie wiem czy są w normie czy
może za bardzo są już wyrobione i dlatego wirnik tłucze po obudowie,
obciera się i robi zwarcie?
Jak to powinno wyglądać, szczególnie to napięcie?