Podzielicie się swoimi przemyśleniami na temat wszelkiego rodzaju
Pick-Upów i SUV w warunkach miejskich? Czy rzeczywiście są tak złe i
wyrządają nam tyle szkód? Czy to znów czcze argumentacja pseudo
ekologów? Liczę na ożywioną wymianę zdań, które nie przerodzą się w
jakże modną pyskówkę.

do góry

Użytkownik "Przemysław Czaja" <p...@p...fm> napisał w wiadomości
news:iclusd$221$1@mx1.internetia.pl...

> Podzielicie się swoimi przemyśleniami na temat wszelkiego rodzaju
> Pick-Upów i SUV w warunkach miejskich? Czy rzeczywiście są tak złe i
> wyrządają nam tyle szkód? Czy to znów czcze argumentacja pseudo ekologów?
> Liczę na ożywioną wymianę zdań, które nie przerodzą się w jakże modną
> pyskówkę.

IMHO szkoda polega głównie na zabieraniu cennego miejsca. Nie przypominam
sobie, abym widział parkującego SUVa, z którego wysiada więcej niż 1 osoba,
no góra 2 (czasami). Ja Tico nieraz stawiam kilkadziesiąt/-set metrów od
celu bo mam skrupuły zastawić np. kawałek chodnika, a niektórzy ładują się
tymi krowami dosłownie gdzie popadnie.

Ale tak naprawdę to chyba najwięcej zależy nie od samego auta, tylko od tego
czy między kierownicą a fotelem w czasie jazdy i parkowania pracują jakieś
szare komórki...

--
pzdr, Eli

do góry

Dnia Thu, 25 Nov 2010 16:24:11 +0100, Eli napisał(a):

> Ale tak naprawdę to chyba najwięcej zależy nie od samego auta, tylko od tego
> czy między kierownicą a fotelem w czasie jazdy i parkowania pracują jakieś
> szare komórki...

No ale jakby pracowały, to nie kupiłby suva i koło się zamyka.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im
wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej
tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.

do góry

Użytkownik "Eli"

>> Podzielicie się swoimi przemyśleniami na temat wszelkiego rodzaju
>> Pick-Upów i SUV w warunkach miejskich? Czy rzeczywiście są tak złe i
>> wyrządają nam tyle szkód? Czy to znów czcze argumentacja pseudo
>> ekologów? Liczę na ożywioną wymianę zdań, które nie przerodzą się w
>> jakże modną pyskówkę.
>
> IMHO szkoda polega głównie na zabieraniu cennego miejsca. Nie
> przypominam sobie, abym widział parkującego SUVa, z którego wysiada
> więcej niż 1 osoba, no góra 2 (czasami). Ja Tico nieraz stawiam
> kilkadziesiąt/-set metrów od celu bo mam skrupuły zastawić np. kawałek
> chodnika, a niektórzy ładują się tymi krowami dosłownie gdzie
> popadnie.
>
> Ale tak naprawdę to chyba najwięcej zależy nie od samego auta, tylko
> od tego czy między kierownicą a fotelem w czasie jazdy i parkowania
> pracują jakieś szare komórki...

Hehe, pewnie chodzi Ci o to jak ktoś tu już ładnie napisał "sterowanie
opare na białku", to tak trochę obok, ale coś w tym jest ;-)

Wracając do meritum - nie zauważam aby ponad 5 metrowy mercedes i inne
tego typu limuzyny wzbudzały tyle emocji, SUV-y sa zazwyczaj krótsze -
czy chodzi w takim razie o wysokość auta - to pachnie mi już jakimś
absurdem.

do góry

> Podzielicie się swoimi przemyśleniami na temat wszelkiego rodzaju
> Pick-Upów i SUV w warunkach miejskich? Czy rzeczywiście są tak złe i
> wyrządają nam tyle szkód? Czy to znów czcze argumentacja pseudo ekologów?
> Liczę na ożywioną wymianę zdań, które nie przerodzą się w jakże modną
> pyskówkę.

Ja widzę następującą zaletę - jak szalejący młodzieniec w 20-letnim BMW 318i
staranuje Cię w Cinquecento czy innym Daewoo Tico, to możesz skończyć z
poważnymi obrażeniami. A jak staranuje Cię w solidnym SUVie, to masz szanse
wyjść bez szwanku.

--
Marcos
marek [AT] microstock . pl

http://galeria.wyprawa.info <- zdjęcia z podróży

do góry

On 25/11/2010 15:30, Przemysław Czaja wrote:

> Wracając do meritum - nie zauważam aby ponad 5 metrowy mercedes i inne
> tego typu limuzyny wzbudzały tyle emocji, SUV-y sa zazwyczaj krótsze -
> czy chodzi w takim razie o wysokość auta - to pachnie mi już jakimś
> absurdem.
>

Bo to jest absurd! Jezdze na codzien Seatem Alhambra. Nie dalej jak
wczoraj przyparkowalem obok Passata. Stalismy rowno przy scianie, nie
bez zdziwienia odkrylem ze Passat jest wyraznie dluzszy od mojego.
No ale Eli zanim by uzy "bialka" i miarki, uzylby zapewne krzyza i mnie
najpierw ukrzyzowal...

do góry

On 25/11/2010 15:44, go! wrote:
PS. Wysiadlem z samochodu sam, nie woze do pracy dzieci i zony, a na dwa
samochody w rodzinie mnie nie stac.

do góry

Dnia Thu, 25 Nov 2010 16:44:07 +0100, =Marcos= napisał(a):

> Ja widzę następującą zaletę - jak szalejący młodzieniec w 20-letnim BMW 318i
> staranuje Cię w Cinquecento czy innym Daewoo Tico, to możesz skończyć z
> poważnymi obrażeniami. A jak staranuje Cię w solidnym SUVie, to masz szanse
> wyjść bez szwanku.

tyle, że mniejsze niż w tańszym od tego suv-a aucie klasy średniej.
SUVy notorycznie wypadają niezbyt dobrze w crash-testach. Oczywiście lepiej
niż Tico, ale nawet skuter wyjdzie lepiej w crash teście niż Tico.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im
wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej
tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.

do góry

Dnia Thu, 25 Nov 2010 15:44:27 +0000, go! napisał(a):

> Bo to jest absurd! Jezdze na codzien Seatem Alhambra. Nie dalej jak
> wczoraj przyparkowalem obok Passata. Stalismy rowno przy scianie, nie

Alhambra suvem? Gdzie ci się udało taką przeróbkę zrobić? I ile kosztowała?

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im
wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej
tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.

do góry

On 25/11/2010 15:46, Waldek Godel wrote:

> Alhambra suvem? Gdzie ci się udało taką przeróbkę zrobić? I ile kosztowała?
>
Wiesz dobrze o co chodzi. Alhambra wydaje sie wieksza niz wiekszosc SUVow

do góry