Grzebalismy z kolega przy jego starej mazdzie bo cos niedobagala. Z OBD
wyszlo, P1170 czyli ze sygnal sie nie zmienia przez ilestam (sonda
gorna/przednia/upstream/przed katalizatorem). Komputer w sumie wartosci
jakies tam pokazywal, ale zaraz jak auto przeszlo w "closed loop" to nie
dalo sie jechac, bo mulilo i przerywalo. W koncu odlaczyl sonce i tak
jezdzil, bo bylo OK. Teraz w koncu zabralismy sie za wymiane i oto jaki
widok nas przywital:

http://img28.imageshack.us/img28/9647/ofv5.jpg

Sonda po prostu sobie wybuchla. Porcelana w srodku tez byla rozwalona,
widac fragment. A byla to uniwersalna sonda kupiona 2 lata temu -
bodajze NTK. Jak to sie moglo stac?

do góry

W dniu niedziela, 20 października 2013 10:25:09 UTC+2 użytkownik neoniusz napisał:
> Grzebalismy z kolega przy jego starej mazdzie bo cos niedobagala. Z OBD
>
> wyszlo, P1170 czyli ze sygnal sie nie zmienia przez ilestam (sonda
>
> gorna/przednia/upstream/przed katalizatorem). Komputer w sumie wartosci
>
> jakies tam pokazywal, ale zaraz jak auto przeszlo w "closed loop" to nie
>
> dalo sie jechac, bo mulilo i przerywalo. W koncu odlaczyl sonce i tak
>
> jezdzil, bo bylo OK. Teraz w koncu zabralismy sie za wymiane i oto jaki
>
> widok nas przywital:
>
>
>
> http://img28.imageshack.us/img28/9647/ofv5.jpg
>
>
>
> Sonda po prostu sobie wybuchla. Porcelana w srodku tez byla rozwalona,
>
> widac fragment. A byla to uniwersalna sonda kupiona 2 lata temu -
>
> bodajze NTK. Jak to sie moglo stac?

Spierdoliła się. Jak chcesz dziwna teorię dlaczego, to sam sobie wymyśl.

do góry

Dnia Sun, 20 Oct 2013 10:25:09 +0200, neoniusz napisał(a):
> Grzebalismy z kolega przy jego starej mazdzie bo cos niedobagala. Z OBD
> wyszlo, P1170 czyli ze sygnal sie nie zmienia przez ilestam (sonda
> gorna/przednia/upstream/przed katalizatorem). Komputer w sumie wartosci
> jakies tam pokazywal, ale zaraz jak auto przeszlo w "closed loop" to nie
> dalo sie jechac, bo mulilo i przerywalo. W koncu odlaczyl sonce i tak
> jezdzil, bo bylo OK. Teraz w koncu zabralismy sie za wymiane i oto jaki
> widok nas przywital:
>
> http://img28.imageshack.us/img28/9647/ofv5.jpg
> Sonda po prostu sobie wybuchla. Porcelana w srodku tez byla rozwalona,
> widac fragment. A byla to uniwersalna sonda kupiona 2 lata temu -
> bodajze NTK. Jak to sie moglo stac?

Obejrzec dokladniej - moze wcale nie wybuchla, tylko przerdzewiala w
tym miejscu, odgiela sie pod ciezarem wlasnym i drganiami, odpadla i
teraz gdzies tam stuka w katalizatorze.

Bo zeby wybuchla ... wrecz nieprawdopodobne.


J.

do góry

Dnia Sun, 20 Oct 2013 10:25:09 +0200, neoniusz napisał(a):

> http://img28.imageshack.us/img28/9647/ofv5.jpg
>
> Sonda po prostu sobie wybuchla. Porcelana w srodku tez byla rozwalona,
> widac fragment. A byla to uniwersalna sonda kupiona 2 lata temu -
> bodajze NTK. Jak to sie moglo stac?

Tak wygląda zwykła zepsuta sonda, dwa razy miałem okazję wymieniać sondy w
poprzednich samochodach i wyglądały podobnie.

--
[Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094]
[SY] [Cruze 1,8 LT]

do góry