Taki npis na trojlebusie w okolicach Trójmiasta widziałem
O co biega?
Skoro na "kablu" jedzie to czemu "zasilany baterią li jon"?

do góry

W dniu 2018-03-03 o 10:54, Kris pisze:
> Taki npis na trojlebusie w okolicach Trójmiasta widziałem
> O co biega?
> Skoro na "kablu" jedzie to czemu "zasilany baterią li jon"?
>

Hybrydowy ;)



--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

Dnia Sat, 3 Mar 2018 01:54:41 -0800 (PST), Kris napisał(a):

> Taki npis na trojlebusie w okolicach Trójmiasta widziałem
> O co biega?
> Skoro na "kablu" jedzie to czemu "zasilany baterią li jon"?

To taki, który można porwać do Wejherowa :)
A na serio, to bardzo przydatny patent. Gdy remontowali w Gdyni
Kartuską-Jaskółczą, to częściowo zdemontowana była trakcja. Trolejbusy
jeździły do pętli Pustki Cisowskie normalnie: na jednym przystanku
opuszczały odbieraki prądu, przejeżdżały remontowany odcinek na
akumolatorach i na którymś kolejnym przystanku znów podłączały się do
trakcji. Dzięki "daszkom" naprowadzającym i elektrycznie zwijanym linkom
odbieraków, cała operacja trwała tyle, co normalny postój na przystanku i
odbywała się bez wysiadania kierowcy z trolejbusu.


--
Pozdrawiam,
Przemek

do góry

W dniu 2018-03-03 o 10:54, Kris pisze:
> Taki npis na trojlebusie w okolicach Trójmiasta widziałem
> O co biega?
> Skoro na "kablu" jedzie to czemu "zasilany baterią li jon"?
>

Może chodzi o odzyskiwanie energii?
Łatwiej wpompować w akumulator niż do sieci?

Robert

do góry

Użytkownik "Kris" <k...@g...com> napisał w wiadomości
news:7c2c96a9-7549-48dc-884e-e6f92d40076b@googlegrou
ps.com...
Taki npis na trojlebusie w okolicach Trójmiasta widziałem
O co biega?
Skoro na "kablu" jedzie to czemu "zasilany baterią li jon"?


w Lublinie są też z dieslem, takie backupowe aku przydatne jest- kiedyś
zdarzyło mi się pchać trolejbus pół metra bo stanął w martwym miejscu;)


--
pozdr

Tomasz

tck(at)top.net.pl

do góry