Witka,
Od czsu do czsu sie udzielalem na grupie (raczej pytajac niz
odpowiadajac ;) ) pod nickiem Laphroaig. Cos mi sie pop... w
ustawieniach i nie moge uzyc tego starego konta. Ale do rzeczy ( a
wlasciwie do Kuczu ;) ).
Od 3 lat jezdze sportsterem i pomyslalem, ze czas sie przesiasc na cos
wiekszego. W moich planach zawsze lezal street bob albo v-rod. No i
trafia sie okazja nabycia v-rod'a.
Moto jest krajowe, z 2003r. ok 25kkm, bezwypadkowy, serwisowany.
No i pytanie dla znawcow tych motocykli. Jak jest z awaryjnoscia tygo
modelu przy zalozeniu, ze powyzsze dane sa prawdziwe? Czy kupujac 9-
letnie moto z takim ( w sumie niewielkim) przebiegiem nalezy
spodziewac sie jakis typowych usterek?

--
pozdr
Wojtek

do góry

W dniu 2012-03-10 18:19, Jan Kowalski pisze:

> Moto jest krajowe, z 2003r. ok 25kkm, bezwypadkowy, serwisowany.

Bezwypadkowy ? Ma komplet emblematow rocznicowych ? Jaki kolor ?

> No i pytanie dla znawcow tych motocykli. Jak jest z awaryjnoscia tygo
> modelu przy zalozeniu, ze powyzsze dane sa prawdziwe? Czy kupujac 9-
> letnie moto z takim ( w sumie niewielkim) przebiegiem nalezy
> spodziewac sie jakis typowych usterek?

V-Rod sie nie psuje. Niedlugo bedziesz musial wymienic pasek napedowy,
tak dla swietego spokoju. I przygotuj sie ze wymiana swiec zaplonowych w
tym modelu to koszmar. Reszta, jesli nie byl katowany i/lub po mocnym
crashu, nie bedzie sprawiac problemow. No chyba ze Ci immobilizer
zdurnieje, o ile to naprawde wersja HDI i go ma na pokladzie.

Stajac przed wyborem FXDB albo V-Rod ja bym bral StreetBoba. Ale kazdy
kupuje co lubi.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry

On 03/10/2012 07:16 PM, Kuczu wrote:
>
> Ma komplet emblematow rocznicowych ?
>
Z ciekawości - a co to?

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2012-03-10 19:18, AZ pisze:
> On 03/10/2012 07:16 PM, Kuczu wrote:
>>
>> Ma komplet emblematow rocznicowych ?
>>
> Z ciekawości - a co to?
>

w roku 2003 firma obchodzila 100 lecie. Z tej okazji wszystkie modele w
tym roczniku sa rocznicowe. Poznac to po licznych specjalnych
emblematach ktore nowe sa praktycznie nie do kupienia. Jesli motocykl z
tego rocznika jest naprawde bezwypadkowy to musi miec komplet takich
emblematow. Jezeli ktoregos nie ma to bylo cos kombinowane. Lakier tez
jest specjalny w tych rocznikach i od razu widac czy motocykl byl
malowany czy nie. Na przyklad wiele modeli wychodzilo ze specjalnymi
naklejanymi paskami na ktorych jest mikrodruk. Naklejki sa nie do
podrobienia (aczkolwiek kupowalem kiedys w USA calkiem niezle repliki).
Tak wiec w tym roczniku od razu poznac jakiekolwiek kombinacje.
BTW. Srebrne V-rody nie byly w ogole lakierowane. Srebrny kolor to
szczotkowane aluminium, dodatkowo pokrywa airboxa jest robiona z dwoch
warstw blachy i nie da sie tego wyklepac bez sladu. W ogole w tym
motocyklu wszystkie oslony sa z aluminiowej blachy a nie z plastiku jak
w japonskich podrobach ;)

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry

W dniu 2012-03-10 19:30, Kuczu pisze:

> w roku 2003 firma obchodzila 100 lecie. Z tej okazji wszystkie modele w
> tym roczniku sa rocznicowe. (...)

Z tego, co piszesz - zrobili wszystko, żeby maksymalnie utrudnić
naprawienie takiego rocznicowego egzemplarza. Dlaczego? Harleje się nie
wywracają?

do góry

W dniu 2012-03-10 20:26, Marcin N pisze:
> Dlaczego? Harleje się nie wywracają?

Nie. Podobnie jak na każdym innym motocyklu: wywracają się motocykliści,
którzy nimi jeżdżą :)

--
[GoMoto.TV]
Faceci na kanapach

do góry

W dniu 2012-03-10 20:26, Marcin N pisze:
> W dniu 2012-03-10 19:30, Kuczu pisze:
>
>> w roku 2003 firma obchodzila 100 lecie. Z tej okazji wszystkie modele w
>> tym roczniku sa rocznicowe. (...)
>
> Z tego, co piszesz - zrobili wszystko, żeby maksymalnie utrudnić
> naprawienie takiego rocznicowego egzemplarza. Dlaczego? Harleje się nie
> wywracają?
>
Tylko czasem,przy nieumiejętnym mocowaniu na lawecie:-P

--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

do góry

On 03/10/2012 08:26 PM, Marcin N wrote:
>
> Z tego, co piszesz - zrobili wszystko, żeby maksymalnie utrudnić
> naprawienie takiego rocznicowego egzemplarza. Dlaczego? Harleje się nie
> wywracają?
>
Jak mocuje się je z głową na przyczepce to nie.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2012-03-10 20:26, Marcin N pisze:
> W dniu 2012-03-10 19:30, Kuczu pisze:
>
>> w roku 2003 firma obchodzila 100 lecie. Z tej okazji wszystkie modele w
>> tym roczniku sa rocznicowe. (...)
>
> Z tego, co piszesz - zrobili wszystko, żeby maksymalnie utrudnić
> naprawienie takiego rocznicowego egzemplarza. Dlaczego? Harleje się nie
> wywracają?
>

Oczywiscie mozesz naprawiac i kupic oryginalne rocznicowe elementy. Tyle
ze aby je kupic w salonie musisz okazac dokumenty ze posiadasz wlasnie
rocznicowy model i slono zaplacic. Utrudnienia sa po to aby motocykle z
tego rocznika byly unikalne i aby nie pokazywaly sie podrobki. To samo
jest z seria HD CVO czyli Custom Vehicle Operation. Ale podobnie jest w
przypadku limitowanych wersji innych marek, na przyklad Gixxera
robionego na 25 lecie modelu przez Yoshimure.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry

W dniu 2012-03-10 20:34, Monster pisze:
> W dniu 2012-03-10 20:26, Marcin N pisze:
>> W dniu 2012-03-10 19:30, Kuczu pisze:
>>
>>> w roku 2003 firma obchodzila 100 lecie. Z tej okazji wszystkie modele w
>>> tym roczniku sa rocznicowe. (...)
>>
>> Z tego, co piszesz - zrobili wszystko, żeby maksymalnie utrudnić
>> naprawienie takiego rocznicowego egzemplarza. Dlaczego? Harleje się nie
>> wywracają?
>>
> Tylko czasem,przy nieumiejętnym mocowaniu na lawecie:-P
>

tak

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry