witam

Jaki motocykl polecacie na drugie moto;
mam za sobą sezon jazdy na XJ600 a wcześniej GS500

Rozważam zakup Horneta 600 albo SV650, w grę wchodzą nakedy, turystyczne,
szosowe raczej nie sportowe

Mario

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

Użytkownik "maryano85" <1985mariusz@_NOSPAM_gmail.com> napisał w wiadomości
news:07f50189743c9b66b37b73bc038218b6$1@grupy.scigac
z.pl...
> witam
>
> Jaki motocykl polecacie na drugie moto; mam za sobą sezon jazdy na XJ600 a
> wcześniej GS500
>
> Rozważam zakup Horneta 600 albo SV650, w grę wchodzą nakedy, turystyczne,
> szosowe raczej nie sportowe

Ja bym polecił Horneta. Super motocykl, silnik lepiej ciągnie w górnym
zakresie obrotów, mniej żre opony i napęd. Bardzo bezawaryjny. Tu masz pare
opinii na temat 600

http://www.moto-opinie.info/index.php?action=show&id
_produktu=18

Poza tym myśle, że warto też rozważyć Hornetke 900. Jest w miare łagodna, a
kopa w dolnym zakresie ma potężnego.

--
Drzewo
www.moto-opinie.info - Opinie na temat produktów motocyklowych i motocykli

do góry

Dzięki;

Też skłaniam się w stronę Hornet-a, choć ostatnio przymierzałem się do 900
i chyba trochę mnie przeraża, to nie dla mnie zostanę przy 600, oceniam
się jako początkującego motocyklistę i wychodzę z założenia że i na
litrowe motocykle przyjdzie pora...za kilka sezonów

jeszcze jedno pytanie szybsza eksploatacja napędu w SV wynika z silnego
hamowania silnikiem ?

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

Dnia (Sun, 24 Jun 2012 08:33:53 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za maryano85
wyklawiaturowal co nastepuje:

> jeszcze jedno pytanie szybsza eksploatacja napędu w SV wynika z silnego
> hamowania silnikiem ?

Raczej ze stosunkowo dużego momentu obrotowego dostępnego od samego dołu
oraz 'szarpiącej' charakterystyki V2.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/

do góry

Użytkownik "maryano85" <1985mariusz@_NOSPAM_gmail.com> napisał w wiadomości
news:fa064a5f5a240e8970571cd9a2e18f58$1@grupy.scigac
z.pl...
> jeszcze jedno pytanie szybsza eksploatacja napędu w SV wynika z silnego
> hamowania silnikiem ?

Hamowanie silnikiem to jedno, a drugie że silnik typu V ma bardzo mocny
dolny zakres obrotów.

--
Drzewo
www.moto-opinie.info - Opinie na temat produktów motocyklowych i motocykli

do góry

W dniu 2012-06-24 10:15, Drzewo pisze:

> Ja bym polecił Horneta. Super motocykl,

A ja nie. Hornet to dla mnie taki ni to pies, ni wydra. Cos na ksztalt
swidra. Ani prowadzenie nie jest rewelacyjne, ani osiagi.
Jesli jednak bedzie hornet to mocno polecam crash pady bo lekki paciak
moze sie skonczyc poszukiwaniem dekli.

pozdr
newrom
--
RD07 - http://otomoto.pl/honda-xrv-africatwin-M3128032.html
DRZ 400e - http://otomoto.pl/show?id=M3176601
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

do góry

W dniu 2012-06-25 07:52, Roman Niewiarowski pisze:
>
> A ja nie. Hornet to dla mnie taki ni to pies, ni wydra. Cos na ksztalt
> swidra. Ani prowadzenie nie jest rewelacyjne, ani osiagi.
> Jesli jednak bedzie hornet to mocno polecam crash pady bo lekki paciak
> moze sie skonczyc poszukiwaniem dekli.
>


Jest jeszcze Fazer - porownywalny z Hornetem

Co do dekli - to nakladki albo lepiej gmole - same crashpady niewiele
ratuja.
Przy poszukiwaniu Horneta trzeba zerknac pod bak i zobaczyc jak jest z
rama - bo sie wyginaja jakby z gumy byly zrobione :)

Poza tym to ok moto :)

Norbi
BLACK XX'03

do góry