Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5...@p...pl...
>Rower nie ma w wyposażeniu prędkościomierza a ocena prędkości na oko
>nie jest wystarczająco dokładna. Nie jestem w stanie ocenić na
>rowerze
>czy przekraczam ograniczenie 30 czy 40km/h i o ile je przekraczam.
>Chciałbym również zobaczyć homologację radaru, którym zmierzono
>predkość roweru przy takim ograniczeniu. Szczególnie interesują mnie
>minimalne rozmiary/masa obiektu, którego prędkość da się poprawnie
>określić.

Pilki tenisowe mierzy, najwyzej beda atestowac rowniez na rowery.

Bardziej bym sie zainteresowal na ile poprawnie mierzy obiekt ze
szprychami.

Ale i na to jest rada, wprowadzi sie dwa obowiazkowe reflektory
radarowe i miejmy nadzieje ze beda je dokladniej sprawdzac niz
obowiazkowe swiatla.

>Dlatego podaję ograniczenie do 5km/h, czyli takie jakie obowiązuje w
>miejscach gdzie jest dopuszczony równoczesny ruch pieszych i pojazdów
>i jest to prędkość, którą łatwo ocenić, porównując ją z poruszającymi
>się pieszymi.
>Nadal uważasz, że trolluję?


A jak pieszego akurat nie ma ?
Albo jest jeden, ale daleko ?

J.

do góry

Użytkownik "Marek 'marcus075' Karweta" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1...@p...ile.moze...
>> Istnieją. Doświadczyłem przedwczoraj w Czechach, a i znajomego
>> kiedyś
>> wysuszyli. [...]
>O to sobie uderzaj do jakiegoś czeskiego odpowiednika GDDKiA, ja
>tylko
>mówię, że radar pokazał, że jadę ~30km/h rowerem.

http://forums.mtbr.com/california-norcal/ranger-spee
d-trap-stevens-canyon-trail-188471.html


J.

do góry

Hello J.F,

Wednesday, September 28, 2011, 3:38:05 PM, you wrote:

>>>> Dobra, dobra - Ty sobie pożartuj ale mnie w osłupienie wprowadziło
>>>> żądanie delegalizacji GPS.
>>> Przeczytaj - ni delegalizacja GPS-a, a tylko ostrzegania o
>>> miejscach
>>> kontroli z suszarkami (oraz zapewne fotoradarach).
>>Każda normalna nawigacja ma POI. I próba ustawowego zakazu
>>wprowadzania danych o radarach sprowadza się do zakazu POI - ważnej
>>funkcji nawigacji.
> POI moga sobie zostac, ale za probe dystrybucji info o radarach 5 lat
> :-)
> A w samym programie do nawigacji mozna wprowadzic obowiazkowe
> wykrywanie slowa "radar" w POI.
> I obowiazkowe nawigowanie do najbliszego komisariatu po wykryciu :-)

Nazwę kategorię "Niebieskie huje" (specjalnie przez "h", żby
czepialscy mieli co robić) i dam ikonkę niebieskiego huja. Czy będa
podstawy do sądzenia? ;)

Tylko dlaczego te ciule z UE zapomnieli o CB? Kretyni...

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello J.F,

Wednesday, September 28, 2011, 3:49:03 PM, you wrote:

>>Rower nie ma w wyposażeniu prędkościomierza a ocena prędkości na oko
>>nie jest wystarczająco dokładna. Nie jestem w stanie ocenić na
>>rowerze
>>czy przekraczam ograniczenie 30 czy 40km/h i o ile je przekraczam.
>>Chciałbym również zobaczyć homologację radaru, którym zmierzono
>>predkość roweru przy takim ograniczeniu. Szczególnie interesują mnie
>>minimalne rozmiary/masa obiektu, którego prędkość da się poprawnie
>>określić.
> Pilki tenisowe mierzy,

Ale co mierzy piłki tenisowe? Fotoradar? Suszarka? Czy też specjalnie
do tego celu zaprojektowany "radar" ultradźwiękowy?

> najwyzej beda atestowac rowniez na rowery.

Najpierw niech atestują a dopiero potem można o mandatach mówić.

> Bardziej bym sie zainteresowal na ile poprawnie mierzy obiekt ze
> szprychami.

Też dobry argument. Do mnie jednak bardziej przemawia sprawa echa od
większych obiektów w okolicy - echo dalszego samochodu może
"zagłuszyć" echo roweru i sfałszowac wynik.

> Ale i na to jest rada, wprowadzi sie dwa obowiazkowe reflektory
> radarowe i miejmy nadzieje ze beda je dokladniej sprawdzac niz
> obowiazkowe swiatla.

:)

>>Dlatego podaję ograniczenie do 5km/h, czyli takie jakie obowiązuje w
>>miejscach gdzie jest dopuszczony równoczesny ruch pieszych i pojazdów
>>i jest to prędkość, którą łatwo ocenić, porównując ją z poruszającymi
>>się pieszymi.
>>Nadal uważasz, że trolluję?
> A jak pieszego akurat nie ma ?
> Albo jest jeden, ale daleko ?

Ale prędkość pieszego od prędkości typowego roweru jednak odróżnisz,
nieprawdaż?

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1...@p...pl...
Wednesday, September 28, 2011, 3:38:05 PM, you wrote:
>>>Każda normalna nawigacja ma POI. I próba ustawowego zakazu
>>>wprowadzania danych o radarach sprowadza się do zakazu POI - ważnej
>>>funkcji nawigacji.
>> POI moga sobie zostac, ale za probe dystrybucji info o radarach 5
>> lat
>> :-)
>> A w samym programie do nawigacji mozna wprowadzic obowiazkowe
>> wykrywanie slowa "radar" w POI.
>> I obowiazkowe nawigowanie do najbliszego komisariatu po wykryciu
>> :-)

>Nazwę kategorię "Niebieskie huje" (specjalnie przez "h", żby
>czepialscy mieli co robić) i dam ikonkę niebieskiego huja. Czy będa
>podstawy do sądzenia? ;)

Jesli zawieraja miejsca kontroli, to oczywiscie tak ("kto
dystrybuuje").
I jeszcze bedziesz musial przepraszac publicznie, albo "kto lzy
funkcjonariusza .."

>Tylko dlaczego te ciule z UE zapomnieli o CB? Kretyni...

CB sie zlikwiduje ustawowo. Budzetowi sie nie oplaca, nie da sie
opodatkowac.

A w samochodach zamontuje GPS raportujace przekroczenie predkosci
automatycznie :-)

J.

do góry

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał w wiadomości
Hello J.F,
>>>Chciałbym również zobaczyć homologację radaru, którym zmierzono
>>>predkość roweru przy takim ograniczeniu. Szczególnie interesują
>>>mnie
>>>minimalne rozmiary/masa obiektu, którego prędkość da się poprawnie
>>>określić.
>> Pilki tenisowe mierzy,

>Ale co mierzy piłki tenisowe? Fotoradar? Suszarka? Czy też specjalnie
>do tego celu zaprojektowany "radar" ultradźwiękowy?

Radar radarowy.
Nie wiem czy specjalnie zaprojektowany, czy to zwykla policyjna
szuszarka tak naprawde.

>> najwyzej beda atestowac rowniez na rowery.
>Najpierw niech atestują a dopiero potem można o mandatach mówić.

Przez rok beda watpliwosci, a potem w koncu atestuja.

>>>Dlatego podaję ograniczenie do 5km/h, czyli takie jakie obowiązuje
>>>w
>>>miejscach gdzie jest dopuszczony równoczesny ruch pieszych i
>>>pojazdów
>>>i jest to prędkość, którą łatwo ocenić, porównując ją z
>>>poruszającymi
>>>się pieszymi.
>>>Nadal uważasz, że trolluję?
>> A jak pieszego akurat nie ma ? Albo jest jeden, ale daleko ?

>Ale prędkość pieszego od prędkości typowego roweru jednak odróżnisz,
>nieprawdaż?

Nie jesli pieszy jest daleko. A jak jest blisko to moze byc za pozno
na hamowanie :-)

P.S. test maly - na pustej ulicy zwolnic, wrzucic jedynke i puscic
gaz. Samochod jedzie szybciej czy wolniej od pieszego ?
Zweryfikowac z prawdziwym pieszym lub gps :-)

do góry

On Wed, 28 Sep 2011, RoMan Mandziejewicz wrote:

> Hello Kuba,
>
> Wednesday, September 28, 2011, 9:10:03 AM, you wrote:
>
>>> Głupi rowerzysta, że przyjął mandat. Widac chciał zaszpanować. Tam
>>> było ograniczenie do 5km/h?
>> trollujesz, czy naprawde uważasz, ze rowerem nie da sie jechać więcej niż
>> dozwolona prędkość w obszarze zabudowanym, a co dopiero jak jest
>> ograniczenie do 30 czy 40.
>
> Rower nie ma w wyposażeniu prędkościomierza a ocena prędkości na oko
> nie jest wystarczająco dokładna. Nie jestem w stanie ocenić na rowerze
> czy przekraczam ograniczenie 30 czy 40km/h i o ile je przekraczam.

Ale przecież to jest standardowy flejm.
Nie jesteś w stanie (a przynajmniej przeciętny kierowca nie jest
w stanie) ocenić czy odległość wynosi 97cm czy 103cm bądź też
(wynosi) 48 m czy 52m, więc to jego broszka, żeby dobrał sobie tolerancję
wystarczającą na jego tolerancję oceny czy to od wyprzedzanego
jednośladu czy od poprzedzającego pojazdu w tunelu.
To samo dotyczy miejsc (w .eu, nie pamiętam w którym kraju, na pewno
nie w .pl :)) gdzie kierujący samochodem jest zobowiazany do jazdy
"z prędkością pieszego", a prędkościomierze w samochodach raczej
w tej skali się nie sprawdzają. Szczególnie taki z Syrenki, jak
najbardziej legalnie "na wyposazeniu" pojazdu ;)

> Chciałbym również zobaczyć homologację radaru, którym zmierzono
> predkość roweru przy takim ograniczeniu.

I tu masz 100% racji :)

Ale poprzedni argument jest... no z kapelusza.

> Nadal uważasz, że trolluję?

Argumentem o braku licznika?
Nie wiem jak poprzednik, ale ja i owszem ;)

Żeby nie było - przyznaję się do przekraczania prędkości dopuszczalnej
rowerem.
Jednym z powodów jest bezpieczeństwo - utrzymanie się w kolumnie jest
znacznie bezpieczniejsze od dopuszczenia do wyprzedzania na sławnych
konstrukcjach "dwa pasy zero pobocza". Tak, "z górki" ;)

pzdr, Gotfryd

do góry

Dnia pięknego Wed, 28 Sep 2011 16:46:49 +0200 osobnik zwany J.F wystukał:

> Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał w wiadomości Hello J.F,
>>>>Chciałbym również zobaczyć homologację radaru, którym zmierzono
>>>>predkość roweru przy takim ograniczeniu. Szczególnie interesują mnie
>>>>minimalne rozmiary/masa obiektu, którego prędkość da się poprawnie
>>>>określić.
>>> Pilki tenisowe mierzy,
>
>>Ale co mierzy piłki tenisowe? Fotoradar? Suszarka? Czy też specjalnie do
>>tego celu zaprojektowany "radar" ultradźwiękowy?
>
> Radar radarowy.
> Nie wiem czy specjalnie zaprojektowany, czy to zwykla policyjna
> szuszarka tak naprawde.
>
na korcie nie ma zakłóceń, a skutek błędu jest żaden

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Hello J.F,

Wednesday, September 28, 2011, 4:46:49 PM, you wrote:

>>>>Chciałbym również zobaczyć homologację radaru, którym zmierzono
>>>>predkość roweru przy takim ograniczeniu. Szczególnie interesują
>>>>mnie
>>>>minimalne rozmiary/masa obiektu, którego prędkość da się poprawnie
>>>>określić.
>>> Pilki tenisowe mierzy,
>>Ale co mierzy piłki tenisowe? Fotoradar? Suszarka? Czy też specjalnie
>>do tego celu zaprojektowany "radar" ultradźwiękowy?
> Radar radarowy.

A co odbija fale? Szmata? Guma?

> Nie wiem czy specjalnie zaprojektowany, czy to zwykla policyjna
> szuszarka tak naprawde.

Nie wierzę, żeby to była zwykła, policyjna suszarka.

>>> najwyzej beda atestowac rowniez na rowery.
>>Najpierw niech atestują a dopiero potem można o mandatach mówić.
> Przez rok beda watpliwosci, a potem w koncu atestuja.

Ale do tego czasu przyjmowanie mandatu jest absurdem.

[...]


--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 28-09-2011 13:08, Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:

>> Dobra, dobra - Ty sobie pożartuj ale mnie w osłupienie wprowadziło
>> żądanie delegalizacji GPS.
> Przeczytaj - ni delegalizacja GPS-a, a tylko ostrzegania o miejscach
> kontroli z suszarkami (oraz zapewne fotoradarach).

Czyli jednak chodzi im o inkasowanie mandatów, a nie o zmniejszenie
prędkości i zachowanie szczególnej ostrożności.


Pozdrawiam
Paweł

do góry