Jak hipotetycznie zachowywać się będzie przednie zawieszenie typu poziomy,
pchany wahacz, taki jak w Bimocie Tesi czy w Yamasze GTS1000A w zastosowaniach
crossowych?
Chodzi mi po głowie, zbudowanie nowego roweru do jazdy crossowej i nie wiem
czy bardziej opłaca mi się rzeźbić dobry amortyzator head-shock do w miarę
prostego monosztućca i handlowej piasty czy w miarę prosty wahacz i rzeźbiona
piasta do dobrego dampera handlowego.
Ja wiem, że za bardzo nie ta grupa ale nie mam czasu siedzieć na innych, ledwo
wystarcza czasu na pl.misc.samochody i pl.rec.rowery, rowerowa nic nie będzie
wiedziała.
Pzdrw

Franc "Rowery Poziome Rule"
--

Niczym niewyróżniający się IMK P7 SWB, ASS
szary Modus z D4F
zielona Xantia2, kombi, 2.0HDi

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/