Witam,
po ostatniej wymianie wszystkich tarcz i klocków hamulcowych oraz
przejechaniu paru tys. km zauważyłem że tarcze pracują tylko częścią
powierzchni. Linki do zdjęć jak to wygląda:
http://imageshack.us/photo/my-images/560/imag0154i.j
pg/ - lewy przód
http://imageshack.us/photo/my-images/19/imag0155zf.j
pg/ - prawy przód
http://imageshack.us/photo/my-images/96/imag0153cj.j
pg/ - lewy przedni
zacisk.

Co może być przyczyną takiego zużycia? Wydaje mi się że tarcza powinna
pracować całą powierzchnią albo przynajmniej prawie całą. Jeśli chodzi o
hamowanie to jest skuteczne, równe i nic nie podpada że jest coś nie tak
poza tym jak to wygląda.
Pozdrawiam.

do góry

begin bma

> Co mo?e byae przyczyn? takiego zu?ycia?

Odpadło pół klocka? ;>

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

Nie podałeś w jakim aucie... :) W moim VW mam asymetryczne klocki
hamulcowe i mniej więcej tak to wygląda na ten przykład.

do góry

Użytkownik "Nex@pl" <"nex[wytnij_to]"@o2.pl> napisał w wiadomości
news:4fc61345$0$1217$65785112@news.neostrada.pl...
> Nie podałeś w jakim aucie... :) W moim VW mam asymetryczne klocki
> hamulcowe i mniej więcej tak to wygląda na ten przykład.

volvo S60 2006 ale nic nie wiem o tym żeby klocki były asymetryczne

do góry

W dniu 2012-05-30 14:18, bma pisze:

> Co może być przyczyną takiego zużycia? Wydaje mi się że tarcza powinna
> pracować całą powierzchnią albo przynajmniej prawie całą.

Też mi się tak robiło z tyłu w primerze, po obu stronach.
Dałem nowe tarcze + klocki, + kontrola ruchomości elementów zacisku (poruszają się
płynnie) i po roku zaczyna się robić to samo, a klocki się zużywają trochę po skosie.
Żebym ja wiedział czemu.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

W dniu 2012-05-30 14:18, bma pisze:
> http://imageshack.us/photo/my-images/96/imag0153cj.j
pg/ - lewy przedni
> zacisk.

Wyglada na to, ze chyba klocek jest zle dobrany. Jakbys przypatrzyl sie
na klocek, na osi nitow z lewej strony, widac minimalna szczeline, jakby
wiecej klocka nie bylo, a powinno. Patrz na zdjecie zacisku.

--
Pozdrawiam
MarcinJM gg: 978510

do góry

W dniu 2012-05-30 14:18, bma pisze:
> Co mo?e by? przyczyn? takiego zu?ycia? Wydaje mi si? ?e tarcza powinna
> pracowa? ca?? powierzchni? albo przynajmniej prawie ca??. Je?li chodzi o
> hamowanie to jest skuteczne, r?wne i nic nie podpada ?e jest co? nie tak
> poza tym jak to wygl?da.
> Pozdrawiam.

Mozliwe, ze klocek jest zle zamontowany, bo wystaje zbyt daleko z
zacisku w strone osi. Zuzycie na tarczy tego nie oddaje, bo tam gdzie sa
zebra, jest podtoczenie, wiec wyglada, jakby byl wew. rant, ale nie
jest, i klocek zachodzi za bardzo na te zebra.
Nie wiem jak to jasniej napisac :)


--
Pozdrawiam
MarcinJM gg: 978510

do góry

> Mozliwe, ze klocek jest zle zamontowany, bo wystaje zbyt daleko z
> zacisku w strone osi. Zuzycie na tarczy tego nie oddaje, bo tam gdzie sa
> zebra, jest podtoczenie, wiec wyglada, jakby byl wew. rant, ale nie
> jest, i klocek zachodzi za bardzo na te zebra.
> Nie wiem jak to jasniej napisac :)

a moim zdaniem ma zapieczone prowadnice zacisku lub tlok.

do góry

W dniu 2012-05-30 19:52, marcin pisze:
> a moim zdaniem ma zapieczone prowadnice zacisku lub tlok.

To sproboj w takim przypadku wymienic klocki i tarcze.
Zesrasz sie a nie dasz rady.

--
Pozdrawiam
MarcinJM gg: 978510

do góry

W dniu 2012-05-30 20:09, MarcinJM pisze:
> W dniu 2012-05-30 19:52, marcin pisze:
>> a moim zdaniem ma zapieczone prowadnice zacisku lub tlok.
>
> To sproboj w takim przypadku wymienic klocki i tarcze.
> Zesrasz sie a nie dasz rady.
>

dlaczego? zapieczenie to nie stan zero-jeden. moze byc troche przytarte
i juz bedzie do dupy chodzic zacisk.

do góry