Jako że jakiś debil w vw wpadł na pomysł, że w passacie
przy 3k rpm jest 105km/h chciałbym zwiększyć średnicę kół
o 2.5cm przez założenie opon 195/75 R15.

Any zasadzkas? Czy np auto nie będzie zbytnio pływać w zakretach na
wyższym profilu?

--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98

do góry

na ** p.m.s ** PiteR pisze tak:

> przez założenie opon 195/75 R15.

ups takich to chyba ne sprzedają, miało być 195/70 R15

--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98

do góry

"PiteR" <e...@f...pl> wrote in message
news:XnsA19B903B172CEelektronik@localhost.net...
> Jako że jakiś debil w vw wpadł na pomysł, że w passacie
> przy 3k rpm jest 105km/h chciałbym zwiększyć średnicę kół
> o 2.5cm przez założenie opon 195/75 R15.
> Any zasadzkas? Czy np auto nie będzie zbytnio pływać w zakretach na
> wyższym profilu

a koła 16" nie wejdą ? BTW ja w Octavii I przy 3krpm to mam chyba 133km/h i też
uważam że to mało te 145 to byłoby optimum

Pzdr
Piotrek

do góry

na ** p.m.s ** X-Man pisze tak:

> a koła 16" nie wejdą ?

co mi to da?



wg http://www.v10.pl/narzedzia/Kalkulator,-,dobor,rozmi
aru,opon,204.html

195 65 R15 --> 195 70 R15 = +2cm do średnicy

wpadam jednak chyba w cargo i wyższe ceny :/

np takie
http://www.oponeo.pl/dane-opony/uniroyal-rainexpert-
195-65-r15-91-h
http://www.oponeo.pl/dane-opony/uniroyal-rain-max-2-
195-70-r15-104-102-r-c


--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98

do góry

W dniu 2013-04-07 15:03, PiteR pisze:
> na ** p.m.s ** X-Man pisze tak:
>
>> a koła 16" nie wejdą ?
>
> co mi to da?
>
>
>
> wg http://www.v10.pl/narzedzia/Kalkulator,-,dobor,rozmi
aru,opon,204.html
>
> 195 65 R15 --> 195 70 R15 = +2cm do średnicy
>
> wpadam jednak chyba w cargo i wyższe ceny :/
>
> np takie
> http://www.oponeo.pl/dane-opony/uniroyal-rainexpert-
195-65-r15-91-h
> http://www.oponeo.pl/dane-opony/uniroyal-rain-max-2-
195-70-r15-104-102-r-c
>
>

Zmień skrzynię na dłuższą, paradoksalnie wyjdzie taniej i lepiej.


--
Pozdrawiam
Lewis

do góry

Dnia pięknego Sun, 07 Apr 2013 14:10:42 +0200 osobnik zwany PiteR napisał:

> Jako że jakiś debil w vw wpadł na pomysł, że w passacie przy 3k rpm jest
> 105km/h chciałbym zwiększyć średnicę kół o 2.5cm przez założenie opon
> 195/75 R15.
>
> Any zasadzkas?

jeszcze gorsze przyspieszenie



--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

"PiteR" <e...@f...pl> wrote in message
news:XnsA19B992CC2B2Delektronik@localhost.net...
> na ** p.m.s ** X-Man pisze tak:
>> a koła 16" nie wejdą ?
> co mi to da?

większe koła i opony o wyższym profilu wtedy łatwiej dobrac i nie będzie to
wyglądać jak na balonach a najlepiej jak juz ktoś wspomniał skrzynia z dłuższymi
przełożeniami

Pzdr
Piotrek

do góry

W dniu 2013-04-07 14:10, PiteR pisze:
> Jako że jakiś debil w vw wpadł na pomysł, że w passacie
> przy 3k rpm jest 105km/h chciałbym zwiększyć średnicę kół
> o 2.5cm przez założenie opon 195/75 R15.
>
W sumie wolałbym, żeby moje auto przy 100km/h bulgotało spod maski
spokojnym 1200rpm. Ale jak się nie ma co się lubi, to się lubi co się
ma. W życiu nie przyszłoby mi do głowy wyzywaniem od debili sztabu ludzi
opracowujących przełożenia skrzynii biegów, przekładni głównej,
dobierających średnicę kół w poszukiwaniu kompromisu ekonomii,
przyjemnej jazdy, dobrych osiągów i dobrej trakcji. Bardziej
zastanawiające jest domorosłe ich poprawianie

--
Marcin Kaliński
a-dres:{ksywka}(na)post.pl

---
Ta wiadomość e-mail jest wolna od wirusów i złośliwego oprogramowania, ponieważ
ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com

do góry

Dnia Thu, 13 Mar 2014 11:50:36 +0100, PepedB napisał(a):

> W sumie wolałbym, żeby moje auto przy 100km/h bulgotało spod maski
> spokojnym 1200rpm.

Nawet duze "amerykany" maja wiecej przy 100 km/h. U mnie automat jest tak
zestopniowany, ze da sie jechac z 1500 obr./min, ale kazde musniecie gazu
powoduje redukcje, bo przy tych obrotach silnik ma bardzo niewiele mocy.
Przypuszczam, ze w jakichs 5-6 litrowkach moze byc troche mniej niz 1500,
ale niewiele.

--
Maciek

Od kolijevke, pa do groba,
za ispiranje mozga je doba

do góry

W dniu 13.03.2014 o 12:17 Maciek <d...@p...onet.pl> pisze:

> Dnia Thu, 13 Mar 2014 11:50:36 +0100, PepedB napisał(a):
>
>> W sumie wolałbym, żeby moje auto przy 100km/h bulgotało spod maski
>> spokojnym 1200rpm.
>
> Nawet duze "amerykany" maja wiecej przy 100 km/h. U mnie automat jest tak
> zestopniowany, ze da sie jechac z 1500 obr./min, ale kazde musniecie gazu
> powoduje redukcje, bo przy tych obrotach silnik ma bardzo niewiele mocy.
> Przypuszczam, ze w jakichs 5-6 litrowkach moze byc troche mniej niz 1500,
> ale niewiele.
>

Ja przy 100km/h mam 1800obr/min (2k obr/min mam przy 120-125) w 2l dieslu
(163KM HDI). Zdziwiłbyś się jak to auto przyspiesza mając te 1,5k obr/min
(też automat).
Muszę naprawdę panicznie nacisnąć na gaz, aby mi zredukował przy 120km/h.
"Szóstkę" podczas normalnej jazdy wbija przy 67 km/h, co wypada przy jakiś
1100-1200 obr/min.

TG

do góry