Szwagier sprzedaję swoje Audi A5 liftback 2.0 TFSI (211KM) Quattro Stronic
z 2010 z przelotem 120tkm. Zastanawiam się nad wymianą swojego klekota
(Mazda6 2.0 CiTD) -- bo blacha się zaczyna sypać i nie chce mi się z tym
walczyć. Jeżdżę ogólnie ostatnio mało i bardzo krótkie odcinki (2-5km), i
choć z DPF w Mazdzie nie ma kłopotu nawet przy takich niekorzystnych
warunkach, to dla klekota mimo wszystko zbyt sensowne nie jest takie
użytkowanie (poza tym po 9 latach od wyjazdu z salonu trochę mi się już
auto przejadło, drażni mnie manual i hałas w kabinie).

Wiem że przedliftowe TFSI żarły olej, ten konkretny model nawet 2L/1000km.
Ale silnik jest 2 lata po remoncie i przy butowaniu nie zjada teraz więcej
jak 0,5L. Warto się w to pakować czy to jeszcze mnie może czymś zaskoczyć w
niedalekiej przyszłości (pewnie bym kupił na 3-5 lat)? Stronic?
Zawieszenie?

--
Pozdor
Myjk