https://elektrowoz.pl/porady/pobilismy-rekord-xpenga
-g6-performance-z-norwegii-maksymalna-moc-ladowania-
421-kw-na-ladowarce-willbert-wideo/

Przyszłość dla bev, gdy już wejdzie nowa generacja ładowarek (stosowne
auta jak widać, już są dostępne teraz).
Ładowanie do 80% w 12-13 minut.

Coś dla JF - z płaceniem za paliwo, w kolejce po hot-dogi, może się nie
wyrobić z tankowaniem w podobnym czasie....

do góry

On Fri, 9 Jan 2026 07:14:55 +0100, Cavallino wrote:
> https://elektrowoz.pl/porady/pobilismy-rekord-xpenga
-g6-performance-z-norwegii-maksymalna-moc-ladowania-
421-kw-na-ladowarce-willbert-wideo/
> Przyszłość dla bev, gdy już wejdzie nowa generacja ładowarek (stosowne
> auta jak widać, już są dostępne teraz).
> Ładowanie do 80% w 12-13 minut.
>
> Coś dla JF - z płaceniem za paliwo, w kolejce po hot-dogi, może się nie
> wyrobić z tankowaniem w podobnym czasie....

Ale ale - czy obok sprze/dają hotdogi? :-)

I jaka będzie kolejka do tych ładowarek?

No i ta cholerna zima - od 80% do 50%, to ile się przejedzie?
100-150 km?
Fakt, że potem z 5 minut ładowania tylko.

Ale z gratulacjami poczekajmy z rok czy dwa ... zobaczymy na ile im
baterie starczają, a na ile gaśnice :-)

Piszą, że baterie mają zwiększoną trwałość, ale ile gwarancji nie
piszą :-)

J.

do góry

W dniu 09-01-2026 o 09:24, J.F pisze:
> On Fri, 9 Jan 2026 07:14:55 +0100, Cavallino wrote:
>> https://elektrowoz.pl/porady/pobilismy-rekord-xpenga
-g6-performance-z-norwegii-maksymalna-moc-ladowania-
421-kw-na-ladowarce-willbert-wideo/
>> Przyszłość dla bev, gdy już wejdzie nowa generacja ładowarek (stosowne
>> auta jak widać, już są dostępne teraz).
>> Ładowanie do 80% w 12-13 minut.
>>
>> Coś dla JF - z płaceniem za paliwo, w kolejce po hot-dogi, może się nie
>> wyrobić z tankowaniem w podobnym czasie....
>
> Ale ale - czy obok sprze/dają hotdogi? :-)

Nie, proces łądowania i płącenia za nie, nie wymaga stania w kolejce,
wśród stojących pod hot-dogi.
To typowe dla płacenia za paliwo.

>
> I jaka będzie kolejka do tych ładowarek?

Żadna, xpengów się sprzedaje tyle co kot napłakał.

do góry

On Fri, 9 Jan 2026 09:55:40 +0100, Cavallino wrote:
> W dniu 09-01-2026 o 09:24, J.F pisze:
>> On Fri, 9 Jan 2026 07:14:55 +0100, Cavallino wrote:
>>> https://elektrowoz.pl/porady/pobilismy-rekord-xpenga
-g6-performance-z-norwegii-maksymalna-moc-ladowania-
421-kw-na-ladowarce-willbert-wideo/
>>> Przyszłość dla bev, gdy już wejdzie nowa generacja ładowarek (stosowne
>>> auta jak widać, już są dostępne teraz).
>>> Ładowanie do 80% w 12-13 minut.
>>>
>>> Coś dla JF - z płaceniem za paliwo, w kolejce po hot-dogi, może się nie
>>> wyrobić z tankowaniem w podobnym czasie....
>>
>> Ale ale - czy obok sprze/dają hotdogi? :-)
>
> Nie, proces łądowania i płącenia za nie, nie wymaga stania w kolejce,
> wśród stojących pod hot-dogi.
> To typowe dla płacenia za paliwo.

Ja tam hotdoga w trasie czasem zjem, chętnie nawet, i ciepłą kawą
chętnie popiję.

Tylko jak nie ma koło ładowarki, to mamy 12 minut na ładowanie, i
potem kolejny postój na posiłek :-)

No chyba, że kanapkę z domu zjeść i kawą z termosu popić.

>> I jaka będzie kolejka do tych ładowarek?
> Żadna, xpengów się sprzedaje tyle co kot napłakał.

A to ładowarki tylko do Xpengów?

J.

do góry

W dniu 09-01-2026 o 10:56, J.F pisze:

>>>> Coś dla JF - z płaceniem za paliwo, w kolejce po hot-dogi, może się nie
>>>> wyrobić z tankowaniem w podobnym czasie....
>>>
>>> Ale ale - czy obok sprze/dają hotdogi? :-)
>>
>> Nie, proces łądowania i płącenia za nie, nie wymaga stania w kolejce,
>> wśród stojących pod hot-dogi.
>> To typowe dla płacenia za paliwo.
>
> Ja tam hotdoga w trasie czasem zjem, chętnie nawet, i ciepłą kawą
> chętnie popiję.
>
> Tylko jak nie ma koło ładowarki,

Nie odwracaj kota ogonem.

Teraz już czas na tankowanie i stanie w kolejce się nie liczy, bo
wychodzi za długi?

No ca przykrość....


> to mamy 12 minut na ładowanie, i
> potem kolejny postój na posiłek :-)

No jasne, bo lejąc gnojówę do baku prawą ręką, lewą żresz hot-doga, to
czasu nie tracisz...

A wcześniej tego hot-doga to dronem Ci dostarczyli....

Ty ten swój wirtualny świat lekarzowi opowiadałeś?

>
> No chyba, że kanapkę z domu zjeść i kawą z termosu popić.
>
>>> I jaka będzie kolejka do tych ładowarek?
>> Żadna, xpengów się sprzedaje tyle co kot napłakał.
>
> A to ładowarki tylko do Xpengów?

Nie, ale inne jeszcze nie mają takich wymagań.

do góry

On Fri, 9 Jan 2026 11:01:48 +0100, Cavallino wrote:
> W dniu 09-01-2026 o 10:56, J.F pisze:
>>>>> Coś dla JF - z płaceniem za paliwo, w kolejce po hot-dogi, może się nie
>>>>> wyrobić z tankowaniem w podobnym czasie....
>>>>
>>>> Ale ale - czy obok sprze/dają hotdogi? :-)
>>>
>>> Nie, proces łądowania i płącenia za nie, nie wymaga stania w kolejce,
>>> wśród stojących pod hot-dogi.
>>> To typowe dla płacenia za paliwo.
>>
>> Ja tam hotdoga w trasie czasem zjem, chętnie nawet, i ciepłą kawą
>> chętnie popiję.
>>
>> Tylko jak nie ma koło ładowarki,
>
> Nie odwracaj kota ogonem.
> Teraz już czas na tankowanie i stanie w kolejce się nie liczy, bo
> wychodzi za długi?

Nie o to chodzi. BEV ładują się coraz szybciej, i można ten czas
pożytecznie wykorzystać, ale
-trzeba mieć takie auto,
-trzeba miec szybką ładowarkę po drodze,
-musi obok być to, co do pożytku potrzebne. Toaleta, hotdog, czy inna
jadłodajnia.


Jeden warunek niespełniony i całe chwalenie na nic :-)


>> to mamy 12 minut na ładowanie, i
>> potem kolejny postój na posiłek :-)
>
> No jasne, bo lejąc gnojówę do baku prawą ręką, lewą żresz hot-doga, to
> czasu nie tracisz...

Absolutnie nie - przyznaję - tracę na lanie, na płacenie ... ale
ustalmy najpierw, co można zjeść przy tej jedynej szybkiej ładowarce
:-)

Za rok będzie lepiej, za dwa jeszcze lepiej.

> A wcześniej tego hot-doga to dronem Ci dostarczyli....

Pasażer może kupić ... to potem nie tracę czasu na przygotowanie.

>>>> I jaka będzie kolejka do tych ładowarek?
>>> Żadna, xpengów się sprzedaje tyle co kot napłakał.
>>
>> A to ładowarki tylko do Xpengów?
>
> Nie, ale inne jeszcze nie mają takich wymagań.

Czyli na razie, takie szybkie ładowarki, mogą być zajęte, przez
wolniej ładujące się samochody :-P

J.

do góry

W dniu 09-01-2026 o 13:48, J.F pisze:
> On Fri, 9 Jan 2026 11:01:48 +0100, Cavallino wrote:
>> W dniu 09-01-2026 o 10:56, J.F pisze:
>>>>>> Coś dla JF - z płaceniem za paliwo, w kolejce po hot-dogi, może się nie
>>>>>> wyrobić z tankowaniem w podobnym czasie....
>>>>>
>>>>> Ale ale - czy obok sprze/dają hotdogi? :-)
>>>>
>>>> Nie, proces łądowania i płącenia za nie, nie wymaga stania w kolejce,
>>>> wśród stojących pod hot-dogi.
>>>> To typowe dla płacenia za paliwo.
>>>
>>> Ja tam hotdoga w trasie czasem zjem, chętnie nawet, i ciepłą kawą
>>> chętnie popiję.
>>>
>>> Tylko jak nie ma koło ładowarki,
>>
>> Nie odwracaj kota ogonem.
>> Teraz już czas na tankowanie i stanie w kolejce się nie liczy, bo
>> wychodzi za długi?
>
> Nie o to chodzi.

Właśnie o to chodzi.
To potrafi wydłużyć czas tankowania czy tego chcesz czy nie.
A rzekomo ten czas to jest rzecz która ma mage znaczenie.

Rozumiem, że ma znaczenie tylko wtedy, gdy wyjdzie na korzyść
smrodowozu, jak zwykle?
A jeśli wyjdzie na niekorzyść, to traci na znaczeniu?


>> No jasne, bo lejąc gnojówę do baku prawą ręką, lewą żresz hot-doga, to
>> czasu nie tracisz...
>
> Absolutnie nie - przyznaję - tracę na lanie, na płacenie ...

I na żarcie DODATKOWO też.

W bev chociaż teoretycznie można zjeść w czasie ładowania, więc to
chciałeś przedstawić na minus, de facto jest kolejnym plusem.

> Pasażer może kupić ...

I będziesz żarł trzymając pistolet z ON?

> Czyli na razie, takie szybkie ładowarki, mogą być zajęte, przez
> wolniej ładujące się samochody :-P

Jak to się stanie faktem, a Ty będziesz miał bev klasy tego xpenga, to
będziesz mógł tym się martwić.

do góry

On Fri, 9 Jan 2026 14:05:54 +0100, Cavallino wrote:
> W dniu 09-01-2026 o 13:48, J.F pisze:
>> On Fri, 9 Jan 2026 11:01:48 +0100, Cavallino wrote:
>>> W dniu 09-01-2026 o 10:56, J.F pisze:
>>>>>>> Coś dla JF - z płaceniem za paliwo, w kolejce po hot-dogi, może się nie
>>>>>>> wyrobić z tankowaniem w podobnym czasie....
>>>>>>
>>>>>> Ale ale - czy obok sprze/dają hotdogi? :-)
>>>>>
>>>>> Nie, proces łądowania i płącenia za nie, nie wymaga stania w kolejce,
>>>>> wśród stojących pod hot-dogi.
>>>>> To typowe dla płacenia za paliwo.
>>>>
>>>> Ja tam hotdoga w trasie czasem zjem, chętnie nawet, i ciepłą kawą
>>>> chętnie popiję.
>>>>
>>>> Tylko jak nie ma koło ładowarki,
>>>
>>> Nie odwracaj kota ogonem.
>>> Teraz już czas na tankowanie i stanie w kolejce się nie liczy, bo
>>> wychodzi za długi?
>>
>> Nie o to chodzi.
>
> Właśnie o to chodzi.
> To potrafi wydłużyć czas tankowania czy tego chcesz czy nie.
> A rzekomo ten czas to jest rzecz która ma mage znaczenie.
>
> Rozumiem, że ma znaczenie tylko wtedy, gdy wyjdzie na korzyść
> smrodowozu, jak zwykle?
> A jeśli wyjdzie na niekorzyść, to traci na znaczeniu?

Przecież pisałem wielokrotnie, że obiad w długiej trasie chętnie zjem.
Ale nie kilka :-)

A jak nie obiad, to choć hotdoga.

>>> No jasne, bo lejąc gnojówę do baku prawą ręką, lewą żresz hot-doga, to
>>> czasu nie tracisz...
>>
>> Absolutnie nie - przyznaję - tracę na lanie, na płacenie ...
>
> I na żarcie DODATKOWO też.

Tak.

> W bev chociaż teoretycznie można zjeść w czasie ładowania, więc to
> chciałeś przedstawić na minus, de facto jest kolejnym plusem.

Nie nie - ja się tylko spytałem, czy przy tej super ładowarce zjeść
mogę tylko teoretycznie, czy praktycznie też :-)

Bo jak tylko teoretycznie ... to tankowanie z posiłkiem jest jednak
szybsze niż ładowanie z posiłkiem :-)

>> Pasażer może kupić ...
> I będziesz żarł trzymając pistolet z ON?

nie, nie zdąży donieść. Zapłacę, przeparkuję, i zacznę jeść.

Możesz też nie dywagować, ile czasu potrzebują baby na toaletę,
bo mają tych parę minut więcej.

>> Czyli na razie, takie szybkie ładowarki, mogą być zajęte, przez
>> wolniej ładujące się samochody :-P
>
> Jak to się stanie faktem, a Ty będziesz miał bev klasy tego xpenga, to
> będziesz mógł tym się martwić.

I to chodzi - jedni się podniecają, a inni spokojnie czekają - aż się
BEV ulepszą, aż infrastruktura dorośnie, aż się wyjaśni, które marki
się często zapalają, itp :-)

J.

do góry

W dniu 09-01-2026 o 14:44, J.F pisze:

>> Rozumiem, że ma znaczenie tylko wtedy, gdy wyjdzie na korzyść
>> smrodowozu, jak zwykle?
>> A jeśli wyjdzie na niekorzyść, to traci na znaczeniu?
>
> Przecież pisałem wielokrotnie, że obiad w długiej trasie chętnie zjem. > Ale nie
kilka :-)

Do jazdy po mieście nie musisz żadnego.
A dalej i tak nie jeździsz.

>> W bev chociaż teoretycznie można zjeść w czasie ładowania, więc to
>> chciałeś przedstawić na minus, de facto jest kolejnym plusem.
>
> Nie nie - ja się tylko spytałem, czy przy tej super ładowarce zjeść
> mogę

Tej u sprzedawcy?
Czy znowu artykuł był za długi, więc nie uznałeś za słuszne przeczytać?

> nie, nie zdąży donieść. Zapłacę, przeparkuję, i zacznę jeść.

Czyli zrobisz to samo, co kierowca bev gdyby musiał gdzieś stanąć, gdzie
by mu bardziej edza odpowiadała?
No coś takiego....

>> Jak to się stanie faktem, a Ty będziesz miał bev klasy tego xpenga, to
>> będziesz mógł tym się martwić.
>
> I to chodzi

Wiem.

> - jedni się podniecają, a inni spokojnie czekają - aż się
> BEV ulepszą,

Raczej aż zaparkują na stałe dwa metry pod ziemią, na to w Twoim
przypadku są zdecydowanie większe szanse, zwłaszcza że koszta będą niższe.

do góry

On Fri, 9 Jan 2026 15:05:10 +0100, Cavallino wrote:
> W dniu 09-01-2026 o 14:44, J.F pisze:
>>> Rozumiem, że ma znaczenie tylko wtedy, gdy wyjdzie na korzyść
>>> smrodowozu, jak zwykle?
>>> A jeśli wyjdzie na niekorzyść, to traci na znaczeniu?
>>
>> Przecież pisałem wielokrotnie, że obiad w długiej trasie chętnie zjem. > Ale nie
kilka :-)
>
> Do jazdy po mieście nie musisz żadnego.
> A dalej i tak nie jeździsz.

Jakbym dalej nie jeżdził, ot bym elektryka chwalił :-)

>>> W bev chociaż teoretycznie można zjeść w czasie ładowania, więc to
>>> chciałeś przedstawić na minus, de facto jest kolejnym plusem.
>>
>> Nie nie - ja się tylko spytałem, czy przy tej super ładowarce zjeść
>> mogę
>
> Tej u sprzedawcy?
> Czy znowu artykuł był za długi, więc nie uznałeś za słuszne przeczytać?

Całego nie, ale to przeczytałem.

Czyli co - na razie nie da się naładować auta i zjeść hotdoga w 13
minut ? :-P

>> nie, nie zdąży donieść. Zapłacę, przeparkuję, i zacznę jeść.
> Czyli zrobisz to samo, co kierowca bev gdyby musiał gdzieś stanąć, gdzie
> by mu bardziej edza odpowiadała?
> No coś takiego....

Generalnie zrobię to samo.
A na stacji paliwowej na 75% da się zjeść hotdoga, a na jedynej w
Polsce ładowarce 500kW ... jeszcze nie ? :-)

>> - jedni się podniecają, a inni spokojnie czekają - aż się
>> BEV ulepszą,
>
> Raczej aż zaparkują na stałe dwa metry pod ziemią, na to w Twoim
> przypadku są zdecydowanie większe szanse, zwłaszcza że koszta będą niższe.

Jeżeli postęp będzie taki wolny, to być może :-)

No - już niewiele, i faktycznie przestanę jeździć w dalekie trasy :-(

J.

do góry