Zagwozdka.
Jest sobie BMW z navi na HDD i żeby ją zaktualizować, trzeba znać jakieś
kody dostępu, czy autoryzacji - nie wiem, wiem natomiast, że kosztuje to
kilka stówek, za to opłata jest tylko raz.
Zastanawia mnie fakt, że autoryzowany salon, w którym auto zostało
kupione też tych kodów nie zna i musi zapłacić producentowi za nie.
Rozumiem Pan Kazik, w swoim warsztacie przydomowym, ale salon polski,
samochód sprzedany w kraju, serwisowany w kraju i ma ten sam problem?

Możecie mnie oświecić co to za opłata i co zdejmuje? Czy ktoś mnie wkręca?

Irek.