https://www.gry-online.pl/newsroom/12-000-kilometrow
-w-samochodzie-elektrycznym-bez-ladowania-nowa-t/z92
f9fb

"12 000 kilometrów w samochodzie elektrycznym bez ładowania: nowa
technologia Mercedesa ma zapewniać ciągły dopływ energii
Mercedes-Benz dokonał sporego przełomu w dziedzinie samochodów
elektrycznych, znacząco zwiększając ich zasięg. Kluczem do sukcesu
okazał się lakier."

Czyli obiady będą mogli jeść nareszcie w domu i nie dwa z przymusu a
jeden :) Więcej czasu dla rodziny, zamiast spania w samochodzie lub w
hotelu, to wygodne łóżko w domu. Mniej stresu, czy kolejka do ładowarki
jest krótka. Same plusy. Chociaż jak się tak zastanowić, to mogą popaść
w depresję z nadmiaru czasu do wykorzystania.

Problem jedynie ze słoneczkiem...bo jakoś od 2 miesięcy brakuje i sądzę
że do marca zleci...czyli pół roku jednak na ładowarkach.
--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska

do góry

On Fri, 5 Dec 2025 12:02:45 +0100, ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱 wrote:
> https://www.gry-online.pl/newsroom/12-000-kilometrow
-w-samochodzie-elektrycznym-bez-ladowania-nowa-t/z92
f9fb
> "12 000 kilometrów w samochodzie elektrycznym bez ładowania: nowa
> technologia Mercedesa ma zapewniać ciągły dopływ energii
> Mercedes-Benz dokonał sporego przełomu w dziedzinie samochodów
> elektrycznych, znacząco zwiększając ich zasięg. Kluczem do sukcesu
> okazał się lakier."
>
> Czyli obiady będą mogli jeść nareszcie w domu i nie dwa z przymusu a
> jeden :)

niestety nie. Słoneczko nie dostarczy odpowiedniej ilości energii
w długiej trasie.

Ale tak do codziennej jazdy po mieście ... tzn jak jest godzina jazdy,
12h naswietlania ...
> Więcej czasu dla rodziny, zamiast spania w samochodzie lub w
> hotelu, to wygodne łóżko w domu. Mniej stresu, czy kolejka do ładowarki
> jest krótka. Same plusy. Chociaż jak się tak zastanowić, to mogą popaść
> w depresję z nadmiaru czasu do wykorzystania.

Tyle samo co dzis na ICE ... czyli za mało :-)

> Problem jedynie ze słoneczkiem...bo jakoś od 2 miesięcy brakuje i sądzę
> że do marca zleci...czyli pół roku jednak na ładowarkach.

Parkuj pod latarnią :-)

No i jeszcze trwałość lakieru ... ale wystarczy, że będzie tak trwały,
jak bateria, a po 5-8 latach - auto na złom :-)

J.

do góry

Fri, 5 Dec 2025 14:40:24 +0100, J.F

> No i jeszcze trwałość lakieru ... ale wystarczy, że będzie tak trwały,
> jak bateria, a po 5-8 latach - auto na złom :-)

A ty niezmiennie powielasz brednie. Moja bateria z PHEVa
miała 6 lat, pojemność spadła do 80%, po ponad 4000
cyklach (bo ładuję 2-3x dziennie) ładowania 0-100%.

Wymienili na gwarancji, bateria ZTCW pojechała do jednej
z fabryk, jako wsparcie OZE, i tam działa pewnie nadal.

--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu 6.12.2025 o 19:26, Myjk pisze:

>> No i jeszcze trwałość lakieru ... ale wystarczy, że będzie tak trwały,
>> jak bateria, a po 5-8 latach - auto na złom :-)
>
> A ty niezmiennie powielasz brednie. Moja bateria z PHEVa
> miała 6 lat, pojemność spadła do 80%, po ponad 4000
> cyklach (bo ładuję 2-3x dziennie) ładowania 0-100%.
>
> Wymienili na gwarancji, bateria ZTCW pojechała do jednej
> z fabryk, jako wsparcie OZE, i tam działa pewnie nadal.
>
Aha, trzeba wymieniać baterię jak ma 80% po 6 latach.

Mam auta starsze i nie wymieniałem jeszcze silnika ani zbiornika :)
Sądzę że mnie przeżyją :) Mają sprawność 100% jak dla mnie. O przebiegu
to nawet nie piszę, bo twój elektroprątek tego nie wytrzyma :)
Zero straty czasu na jakąś wymianę :]

--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska

do góry

Sat, 6 Dec 2025 23:05:47 +0100, ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱

> Aha, trzeba wymieniać baterię jak ma 80% po 6 latach.

Nie, debilku, nie trzeba. MOĹťNA, bo jest na gwarancji.
I jakby nie dotarło do twojego pustego wulgranego łba,
powtórzę drukowanymi literami, bateria w moim PHEV,
ze względu na mizerną wielkość była po, lekko szacując,
CZTERECH TYSIĄCACH CYKLI.

> Mam auta starsze i nie wymieniałem jeszcze
> silnika ani zbiornika :)

A poprzedni właściciele? Bo taki cep jak ty pewnie ani
jednego nowego samochodu nie kupił, ani pewnie nawet
niżej jak 15-letniego. Jeździsz tyle co kot napłakał
i trzepiesz konia na myśl jak to "prątkowcom" jest
źle w życiu. Weź masterka pod rękę i idzcie się
razem z tego leczyć.

> Sądzę że mnie przeżyją :)

> Mają sprawność 100% jak dla mnie.

Bueheheh.

> O przebiegu to nawet nie piszę,
> bo twój elektroprątek tego nie wytrzyma :)
> Zero straty czasu na jakąś wymianę :]

Podniecaj się dalej jazdą na ruskiej i turbańskiej ropie.
Ja jeżdżę w większości na polskich/europejskich zasobach
i do spierdoliniaka w życiu nie wrócę.

--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu 7.12.2025 o 11:23, Myjk pisze:

>> Aha, trzeba wymieniać baterię jak ma 80% po 6 latach.
>
> Nie, debilku, nie trzeba.

Debilku :) I kto jest tutaj "wulgarystą"? :D

> I jakby nie dotarło do twojego pustego wulgranego łba,
> powtórzę drukowanymi literami, bateria w moim PHEV,
> ze względu na mizerną wielkość była po, lekko szacując,
> CZTERECH TYSIĄCACH CYKLI.

Pfff, ja mam milion cykli tankowania i nie narzekam. Nawet mi się korek
wlewu trzyma fabrycznie :)
>
>> Mam auta starsze i nie wymieniałem jeszcze
>> silnika ani zbiornika :)
>
> A poprzedni właściciele?

Pojebało? Wszystko fabryczne.

> Jeździsz tyle co kot napłakał
> i trzepiesz konia na myśl jak to "prątkowcom" jest
> źle w życiu. Weź masterka pod rękę i idzcie się
> razem z tego leczyć.

30 tysięcy km rocznie. Ty tego w życiu nie przejedziesz prątkiem, bo nie
ma w roku tyle czasu na ładowanie :D

>> O przebiegu to nawet nie piszę,
>> bo twój elektroprątek tego nie wytrzyma :)
>> Zero straty czasu na jakąś wymianę :]
>
> Podniecaj się dalej jazdą na ruskiej i turbańskiej ropie.
> Ja jeżdżę w większości na polskich/europejskich zasobach
> i do spierdoliniaka w życiu nie wrócę.

Moja ropa jest wydobywana w Polsce, podobnie jak twój węgiel do
elektrowni :D



--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska

do góry

W dniu 7.12.2025 o 11:23, Myjk pisze:

> Podniecaj się dalej jazdą na ruskiej i turbańskiej ropie.
> Ja jeżdżę w większości na polskich/europejskich zasobach
> i do spierdoliniaka w życiu nie wrócę.
>
Aha, jak już mnie widzisz to napiszę o hałasie, bo co jakiś czas się
odnosisz. Hałas samochodu elektrycznego jest większy niż spalinowego
powyżej prędkości 50km/h. Dlaczego? Dlatego, że hałas powyżej tej
prędkości pochodzi głównie z KÓŁ/OPON!!! Niedouku.

Samochody elektryczne ze względu na swój większy ciężar, wytwarzają
więcej hałasu niż analogicznie spalinowe powyżej prędkości 50km/h :)

"Mało kto wie, że to właśnie opony są głównym źródłem generowanego przez
samochód hałasu przy prędkościach między 50 a 120 km/h. Taki nieustanny
szum potrafi być uciążliwy jednak nie tylko dla samych użytkowników
auta. Kłopotliwy bywa także dla osób mieszkających przy drodze, które
muszą nieustannie przebywać w głośnym otoczeniu. Hałas komunikacyjny
urósł zatem do rangi problemu w zakresie ochrony środowiska, stąd jego
poziom zaczęto opisywać na etykietach opon."


--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska

do góry

W dniu 7.12.2025 o 11:55, ??x??(R)?? pisze:
> W dniu 7.12.2025 o 11:23, Myjk pisze:
>
>> Podniecaj się dalej jazdą na ruskiej i turbańskiej ropie.
>> Ja jeżdżę w większości na polskich/europejskich zasobach
>> i do spierdoliniaka w życiu nie wrócę.
>>
> Aha, jak już mnie widzisz to napiszę o hałasie, bo co jakiś czas się
> odnosisz. Hałas samochodu elektrycznego jest większy niż spalinowego
> powyżej prędkości 50km/h. Dlaczego? Dlatego, że hałas powyżej tej
> prędkości pochodzi głównie z KÓŁ/OPON!!! Niedouku.

Buehehe, przejedź się kiedyś elektrykiem. To jest przepaść.

>
> Samochody elektryczne ze względu na swój większy ciężar, wytwarzają
> więcej hałasu niż analogicznie spalinowe powyżej prędkości 50km/h :)
>
> "Mało kto wie, że to właśnie opony są głównym źródłem generowanego przez
> samochód hałasu przy prędkościach między 50 a 120 km/h. Taki nieustanny
> szum potrafi być uciążliwy jednak nie tylko dla samych użytkowników
> auta. Kłopotliwy bywa także dla osób mieszkających przy drodze, które
> muszą nieustannie przebywać w głośnym otoczeniu. Hałas komunikacyjny
> urósł zatem do rangi problemu w zakresie ochrony środowiska, stąd jego
> poziom zaczęto opisywać na etykietach opon."
>
>

Baju baju.

do góry

W dniu 7.12.2025 o 11:55, ??x??(R)?? pisze:
> Samochody elektryczne ze względu na swój większy ciężar, wytwarzają
> więcej hałasu niż analogicznie spalinowe powyżej prędkości 50km/h ?
Podaj źródło, pośmiejem się :)

--
Jacek Maciejewski
<I hate haters>

do góry

W dniu 7.12.2025 o 12:27, io pisze:

> Baju baju.

Sraju, sraju :]

"Natomiast przy prędkościach powyżej 30 km/h różnica w oddziaływaniu
hałasu w porównaniu z samochodami z konwencjonalnym napędem zanika.
Dzieje się tak dlatego, że głównymi źródłami hałasu są opony i hałas
aerodynamiczny. Nowoczesne silniki spalinowe nie wytwarzają znacznego
hałasu, dlatego mogą być niesłyszalne podczas jazdy. Ważnym aspektem
jest także wygłuszenie samochodu, które zależy od klasy pojazdu [16,17]."

https://autoexpert.pl/artykuly/porownanie-emisji-hal
asu-w-samochodach-z-napedem-konwencjonalnym-elektryc
znym-i-hybrydowym

...io,io,io,io,io,io,io,io,io,io,io,io,io, :D


--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska

do góry