-
1. Data: 2012-07-28 22:04:04
Temat: Jeszcze o Dacii Logan - diesel
Od: Maciek <d...@p...onet.pl>
Pomecze jeszcze posiadaczy Logana MCV (no i renówek).
Czym roznia sie od siebie silniki 1,5 dci o mocach 68,75,85 i (chyba) 90
koni? Softem i praca turbiny, czy jeszcze czyms?
Jakie kolo zamachowe jest w nich stosowane?
Czy w tym przypadku sprawdza sie zasada, ze najmniej awaryjna bedzie wersja
o najmniejszej mocy?
--
Maciek
Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio
-
2. Data: 2012-07-28 22:07:37
Temat: Re: Jeszcze o Dacii Logan - diesel
Od: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Dnia Sat, 28 Jul 2012 22:04:04 +0200, Maciek napisał(a):
> Pomecze jeszcze posiadaczy Logana MCV (no i renówek).
> Czym roznia sie od siebie silniki 1,5 dci o mocach 68,75,85 i (chyba) 90
> koni? Softem i praca turbiny, czy jeszcze czyms?
> Jakie kolo zamachowe jest w nich stosowane?
> Czy w tym przypadku sprawdza sie zasada, ze najmniej awaryjna bedzie wersja
> o najmniejszej mocy?
zafunduj sobie odrobine luksusu i kup najmocniejsza.
Albo inne auto, jak sie boisz ze luksus zamieni sie w koszmar.
J.
-
3. Data: 2012-07-28 23:02:26
Temat: Re: Jeszcze o Dacii Logan - diesel
Od: JohnyK <j...@t...pl>
On Sat, 28 Jul 2012 22:04:04 +0200, Maciek wrote:
> Pomecze jeszcze posiadaczy Logana MCV (no i renówek).
>
> Czym roznia sie od siebie silniki 1,5 dci o mocach 68,75,85 i (chyba) 90
> koni? Softem i praca turbiny, czy jeszcze czyms?
>
> Jakie kolo zamachowe jest w nich stosowane?
>
> Czy w tym przypadku sprawdza sie zasada, ze najmniej awaryjna bedzie
> wersja o najmniejszej mocy?
Chyba niczym, wszak żaden z nich turbiny nie ma (mam 90 koni ale turbiny
niet w Clio III).
Najmniejsza moc to najmniejsze wysilenie jednostki aczkolwiek czy to
tutaj ma znaczenie? Nie wiem.
--
JK
-
4. Data: 2012-07-28 23:37:03
Temat: Re: Jeszcze o Dacii Logan - diesel
Od: R2r <b...@a...pl>
W dniu 2012-07-28 23:02, JohnyK pisze:
> Chyba niczym, wszak żaden z nich turbiny nie ma (mam 90 koni ale turbiny
> niet w Clio III).
Że co?! Clio III 1.5 dCi 90KM bez turbiny? To co to za dziwo? Możesz
podać typ techniczny?
--
Pozdrawiam. Artur.
____________________________________________________
__
-
5. Data: 2012-07-29 00:03:17
Temat: Re: Jeszcze o Dacii Logan - diesel
Od: scobowski <s...@i...pl>
W dniu 2012-07-28 23:02, JohnyK pisze:
>
> Chyba niczym, wszak żaden z nich turbiny nie ma (mam 90 koni ale turbiny
> niet w Clio III).
>
ciekawostki opowiadasz...
-
6. Data: 2012-07-29 06:57:16
Temat: Re: Jeszcze o Dacii Logan - diesel
Od: "Cavallino" <c...@k...pl>
Użytkownik "JohnyK" <j...@t...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jv1k12$qh0$...@n...news.atman.pl...
> On Sat, 28 Jul 2012 22:04:04 +0200, Maciek wrote:
>
>> Pomecze jeszcze posiadaczy Logana MCV (no i renówek).
>>
>> Czym roznia sie od siebie silniki 1,5 dci o mocach 68,75,85 i (chyba) 90
>> koni? Softem i praca turbiny, czy jeszcze czyms?
>>
>> Jakie kolo zamachowe jest w nich stosowane?
>>
>> Czy w tym przypadku sprawdza sie zasada, ze najmniej awaryjna bedzie
>> wersja o najmniejszej mocy?
>
> Chyba niczym, wszak żaden z nich turbiny nie ma (mam 90 koni ale turbiny
> niet w Clio III).
?????
Chyba w życiu nie jechałeś wolnossącym dieslem, inaczej byś takich bzdur nie
wypisywał.
-
7. Data: 2012-07-29 07:29:16
Temat: Re: Jeszcze o Dacii Logan - diesel
Od: to <t...@i...pl>
begin Maciek
> Czym roznia sie od siebie silniki 1,5 dci o mocach 68,75,85 i (chyba) 90
> koni? Softem i praca turbiny, czy jeszcze czyms?
>
> Jakie kolo zamachowe jest w nich stosowane?
>
> Czy w tym przypadku sprawdza sie zasada, ze najmniej awaryjna bedzie
> wersja o najmniejszej mocy?
Myślę, że moc 90 KM może być już trudno opanować, a poza tym tak wysilony
silnik (prawie jak F1) musi być awaryjny! Ja bym dla bezpieczeństwa wziął
wersję 68 KM.
PS. Czy wersja 68 KM nie ma czasem skuteczniejszych hamulców bębnowych?
--
ignorance is bliss
-
8. Data: 2012-07-29 09:39:50
Temat: Re: Jeszcze o Dacii Logan - diesel
Od: Maciek <d...@p...onet.pl>
Dnia Sun, 29 Jul 2012 05:29:16 +0000 (UTC), to napisał(a):
> (...)
Nudzisz juz :)
Poza tym nie jezdzi sie na koniach, tylko na niutkach!
--
Maciek
Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio
-
9. Data: 2012-07-29 10:09:41
Temat: Re: Jeszcze o Dacii Logan - diesel
Od: DoQ <p...@g...com>
W dniu 29-07-2012 09:39, Maciek pisze:
> Poza tym nie jezdzi sie na koniach, tylko na niutkach!
Zapewne :)
--
Pozdr.
-
10. Data: 2012-07-29 14:47:14
Temat: Re: Jeszcze o Dacii Logan - diesel
Od: "Tomek" <m...@o...pl>
Użytkownik "Maciek" <d...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:b8xp78oq9wqg.qfkb7eq6bocx$.dlg@40tude.net...
>
> Pomecze jeszcze posiadaczy Logana MCV (no i renówek).
>
> Czym roznia sie od siebie silniki 1,5 dci o mocach 68,75,85 i (chyba) 90
> koni? Softem i praca turbiny, czy jeszcze czyms?
>
Różnią się geometrią pracy turbosprężarki (regulowane
kierownice lub nie) i chłodnicą doładowania.
Zwróć uwagę na momenty obrotowe.
np. 85KM ma 200 Nm, zaś 100 KM ma 240 Nm.
Więc to nie soft, albo nie tylko soft.


do góry
Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci