On Tue, 4 Nov 2025 12:12:24 +0100, Cavallino wrote:
> W dniu 04-11-2025 o 11:50, J.F pisze:
>>>> Bluzgers pewnie tak samo, raz w roku do bułgarii swoim gruzem
>>>> pojedzie
>>>
>>> Albo i to nie.
>>> Ja za to jeżdżę na południe co rok, jak najbardziej elektrykiem.
>>> Również wcześniej w ice, nigdy nie pokonałem tego dystansu od strzała.
>>> I nie znam nikogo kto by woził ze sobą butelkę na siki, żeby tak robić.
>>
>> No ale na razie elektryk nie ładuje się w 5 minut nawet na 300km ...
>
> Nie ma takiej potrzeby, przez 5 minut to zazwyczaj się nawet do płatnego
> wc na stacji możesz nie dopchać.

Do płatnego może nie, do bezpłatnego ...autokar jakis podjechał z
turystami?
A skoro nie trzeba węża trzymać, to kończymy sprawę w toalecie i można
jechać :-)

> A potem coś jeszcze trzeba za otrzymany bon kupić....

Po paru godzinach ... nie zaszkodzi.

> I na swoje kobity poczekać drugie tyle.

A to owszem, może być istotny czynnik :-)

> Inaczej się kawą poparzysz:
> https://www.youtube.com/watch?v=i3lpFmOtjPM

ładowania 6, 15 i 16 minut. Ale te 6min to na 100km ...
więc kawą sie nie poparzysz ... chyba, że będzie kolejka do ekpresu
:-)

> To są dzisiejsze realia bev, a nei jakieś pierdy dziadersów znających
> tylko swoje smrody.

To przypomnij jeszcze, ile się dziś płaci za 1kW na szybkiej
ładowarce?


J.

do góry

On Tue, 4 Nov 2025 12:06:04 +0100, Cavallino wrote:
> W dniu 04-11-2025 o 11:52, J.F pisze:
>> On Tue, 4 Nov 2025 08:02:09 +0100, Cavallino wrote:
>>> W dniu 04-11-2025 o 00:42, Marcin Debowski pisze:
>>>> On 2025-11-03, Cavallino <C...@k...pl> wrote:
>>>>> W dniu 03-11-2025 o 12:55, J.F pisze:
>>>>>> Przy czym Chińczycy mogą np posadzić 100 tys naukowców, aby każdy
>>>>>> zbadał np jedną modyfikację w bateriach
>>>>>
>>>>> Teraz mogą.
>>>>> Dzięki zachodniej kasie napędzonej im przez ostatnie kilkadziesiąt lat.
>>>>
>>>> Mam wrażenie, że Chińskim elektrykom fenomenalnie pomogła lokalna
>>>> polityka rządu silnie dotująca takie pojazdy.
>>>
>>> Owszem.
>>> Ale źródło tkwi w przeniesieniu produkcji wszystkiego (nie tylko
>>> motoryzacji) do Chin.
>>> Bez tego nie mieli by kasy na nic.
>>
>> Chinczycy by nie mieli kasy?
>
> Dokładnie.
> Mają ją dlatego, ze to u nich jest praktycznie cała światowa produkcja
> wszystkiego.
>
>>
>> No ale przecież nie z dobrego serca sie produkcja przeniosła - mieli
>> tanią siłę roboczą.
>
> Trudno.
> Było się nie łasić na tania siłę roboczą, tylko przewidzieć jak to się
> skończy.
> Że teraz oni będą rządzić światową gospodarką i decydować co kto może
> produkować i gdzie.

A gdzie tam. Skończy się tak, że u nich będzie drogo, a w Europie
tanio. No ale to w dalszej perspektywie - najpierw Indie rozwiniemy
:-)

J.

do góry

W dniu 04-11-2025 o 13:24, J.F pisze:

>> To są dzisiejsze realia bev, a nei jakieś pierdy dziadersów znających
>> tylko swoje smrody.
>
> To przypomnij jeszcze, ile się dziś płaci za 1kW na szybkiej
> ładowarce?

W Polsce 2 zł, w Europie mniej.
Oczywiście mając tani abo, jak Grzyb.
Minus tańszy prąd na połowę tego dystansu wywieziony z domu.....

do góry

W dniu 04-11-2025 o 13:26, J.F pisze:
> On Tue, 4 Nov 2025 12:06:04 +0100, Cavallino wrote:
>> W dniu 04-11-2025 o 11:52, J.F pisze:
>>> On Tue, 4 Nov 2025 08:02:09 +0100, Cavallino wrote:
>>>> W dniu 04-11-2025 o 00:42, Marcin Debowski pisze:
>>>>> On 2025-11-03, Cavallino <C...@k...pl> wrote:
>>>>>> W dniu 03-11-2025 o 12:55, J.F pisze:
>>>>>>> Przy czym Chińczycy mogą np posadzić 100 tys naukowców, aby każdy
>>>>>>> zbadał np jedną modyfikację w bateriach
>>>>>>
>>>>>> Teraz mogą.
>>>>>> Dzięki zachodniej kasie napędzonej im przez ostatnie kilkadziesiąt lat.
>>>>>
>>>>> Mam wrażenie, że Chińskim elektrykom fenomenalnie pomogła lokalna
>>>>> polityka rządu silnie dotująca takie pojazdy.
>>>>
>>>> Owszem.
>>>> Ale źródło tkwi w przeniesieniu produkcji wszystkiego (nie tylko
>>>> motoryzacji) do Chin.
>>>> Bez tego nie mieli by kasy na nic.
>>>
>>> Chinczycy by nie mieli kasy?
>>
>> Dokładnie.
>> Mają ją dlatego, ze to u nich jest praktycznie cała światowa produkcja
>> wszystkiego.
>>
>>>
>>> No ale przecież nie z dobrego serca sie produkcja przeniosła - mieli
>>> tanią siłę roboczą.
>>
>> Trudno.
>> Było się nie łasić na tania siłę roboczą, tylko przewidzieć jak to się
>> skończy.
>> Że teraz oni będą rządzić światową gospodarką i decydować co kto może
>> produkować i gdzie.
>
> A gdzie tam. Skończy się tak, że u nich będzie drogo, a w Europie
> tanio.

Jasne.
Na razie jest dokładnie odwrotnie.

do góry

W dniu 4.11.2025 o 10:24, ??x??(R)?? pisze:
> W dniu 04.11.2025 o 07:55, Myjk pisze:
>
>>> I w elektryku chciałbym co najmniej podobnie - 300km między
>>> ładowaniami, zachowując 50km rezerwy ... także jadąc 140km/h.
>>
>> Żenachuj ci potrzebne, bo dziennie jeździsz 40km to już nie ważne.
>> Bluzgers pewnie tak samo, raz w roku do bułgarii swoim gruzem
>> pojedzie, ale sra na prawo i lewo o 1000km zasięgu.
>>
> Nie musisz zazdraszczać, musisz z tym żyć i dorabiać ideologię. Każdy z
> nas ma już swoją działkę po śmierci na wieczny odpoczynek. Ja nie
> zamierzam się do tego przyzwyczajać, tracąc cenne minuty życia na
> ładowaniu bateryjek.

Włączam i wyłączam wtyczkę do gniazdka i tyle mojego czasu.

> Komfort "że zawsze dojadę" jest dla mnie od
> narodzin priorytetem. Nie po to kupiłem samochód, żeby przeznaczyć mu
> moje cenne minuty życia, to on ma mi to życie ułatwiać, żebym nie tracił
> czasu na jakieś ładowania. Idąc spać nie myślę w ogóle o tym, ile mam
> paliwa i gdzie jutro będę się tankował. Śpię spokojnie i zawsze jestem
> przygotowany na nagłą trasę.

Pierdu pierdu.

>
> To jest jak z religią. Wierzący łażą i wszędzie się tym chwalą a
> niewierzący mają wchuj czasu dla siebie/rodziny i w dupie mają jakieś
> kościoły, modlitwy i inne duperele. Co ciekawe, to ci wierzący uznają
> się za lepszych :)
>

Dokładnie tak.

do góry

W dniu 04.11.2025 o 11:49, J.F pisze:
> On Tue, 4 Nov 2025 09:38:28 +0100, ??x??(R)???????????? wrote:
>> W dniu 04.11.2025 o 07:40, J.F pisze:
>>>>> Nie było rynku, to się nie pojawiły i nie pojawią.
>>>>> Przegrały z bateryjkami.
>>>>
>>>> Kłamiesz stary CHUJU. Dokąd nie będzie możliwości przejechania 1000km na
>>>> bateryjce ładowanej w 5 minut, to dla mnie ta kategoria pojazdów NIE
>>>> ISTNIEJE. Możesz tylko wypierdalać ze swoją bateryjką, nawet jeśli jest
>>>
>>> Przesadzasz. 500km/5 minut wystarczy :-)
>>
>> Nie rozumiesz. W obecnym stanie, gdzie ładowania trzeba szukać w
>> aplikacji a ładowarek nie ma tyle co stacji paliw, ten wymóg jest
>> priorytetem. Teraz jeżdżę tak benzyniakiem i ropniakiem. Tankuję raz w
>> tygodniu do pełna jednego i drugiego i zawsze mam komfort, że nie muszę
>> szukać stacji paliw, nawet jeżdżę na jedną (po drodze) bo mają taniej
>> niż na BP/Orlen. >
>
> Ja to rozumiem, ale jak nawigacja podpowiada ładowarki po drodze,
> i jeszcze nie ma na nich kolejek ..

...i czasu + szczęście. To nie dla mnie.
>> 70L ON leci 5 minut do zbiornika. Wystarczy na 1000km. W benzyniaku
>> nawet szybciej, bo 55L do pełna.>
>
> Ale na 55l benzyny 1000 km nie przejedziesz :-)

Kurwa, jak nie jak, tak? Clio pali mi 5,4L/100 a po zatankowaniu
pokazuje zasięg 1023km. Mogę Ci fotki zrobić przy okazji.
>> 300km to często robię w jeden dzień i jakbym miał jechać się ładować po
>> trasie, to by mnie chuj szczelił.
>
> We własnym domu? Co w tym zlego?

Aha czyli do tego trzeba mieć jeszcze działkę i dom, szczególnie u
każdego celu, nono.>
> A trasa to 300km w jedną stronę?
> Czy 2x150, i w sam raz możesz sie naładować w połowie?

Pytasz jak głupi. Jadę z Pozka do Krakowa i wracam w ten sam dzień.
Elektrykiem to wątpię, chyba żebym kombinował 3h dłużej + szczęście i
jeszcze na trasie tryb "oszczędny". Nie dla mnie takie numery.
Poznań - Wawa to mam obcykane bez problemu a to łącznie 450km, czyli
mogę sobie na drugi dzień tez jechać z tym samym zbiornikiem.
Elektrykiem to 4 tankowania po pół godziny średnio, czyli 2h w plecy
razy miesiąc to po 10 latach pół roku w plecy.


--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska

do góry

W dniu 04.11.2025 o 12:04, Cavallino pisze:

>>> 300km to często robię w jeden dzień i jakbym miał jechać się ładować po
>>> trasie, to by mnie chuj szczelił.
>>
>> We własnym domu? Co w tym zlego?
>
> Jak to co, za ciasny łeb, nie ogarnie zmiany myślenia.
>
Ty w ogóle łba nie posiadasz, bo musiałbyś mieć u każdego celu swój dom
z działką, ośle.

--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska

do góry

W dniu 04.11.2025 o 13:58, io pisze:

>> Nie musisz zazdraszczać, musisz z tym żyć i dorabiać ideologię. Każdy
>> z nas ma już swoją działkę po śmierci na wieczny odpoczynek. Ja nie
>> zamierzam się do tego przyzwyczajać, tracąc cenne minuty życia na
>> ładowaniu bateryjek.
>
> Włączam i wyłączam wtyczkę do gniazdka i tyle mojego czasu.

I po 5 minutach możesz jechać następne 1000km?
>> To jest jak z religią. Wierzący łażą i wszędzie się tym chwalą a
>> niewierzący mają wchuj czasu dla siebie/rodziny i w dupie mają jakieś
>> kościoły, modlitwy i inne duperele. Co ciekawe, to ci wierzący uznają
>> się za lepszych :)
>>
>
> Dokładnie tak.

No dokładnie. Elektryk to wiara w cuda :)

--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska

do góry

W dniu 4.11.2025 o 09:38, ??x??(R)?? pisze:
> W dniu 04.11.2025 o 07:40, J.F pisze:
>
>>>> Nie było rynku, to się nie pojawiły i nie pojawią.
>>>> Przegrały z bateryjkami.
>>>
>>> Kłamiesz stary CHUJU. Dokąd nie będzie możliwości przejechania 1000km na
>>> bateryjce ładowanej w 5 minut, to dla mnie ta kategoria pojazdów NIE
>>> ISTNIEJE. Możesz tylko wypierdalać ze swoją bateryjką, nawet jeśli jest
>>
>> Przesadzasz. 500km/5 minut wystarczy :-)
>
> Nie rozumiesz. W obecnym stanie, gdzie ładowania trzeba szukać w
> aplikacji a ładowarek nie ma tyle co stacji paliw, ten wymóg jest
> priorytetem.

To w nawigacji na panelu możesz sobie znaleźć stację po drodze.

> Teraz jeżdżę tak benzyniakiem i ropniakiem.

No i syfisz wszystkim.

> Tankuję raz w
> tygodniu do pełna jednego i drugiego i zawsze mam komfort, że nie muszę
> szukać stacji paliw, nawet jeżdżę na jedną (po drodze) bo mają taniej
> niż na BP/Orlen. >

Komfort to jest, jak zajeżdżasz pod chałpę i włączasz wtyczkę.

>>> za darmo. Mój czas życia na ziemi, jest wyliczony od narodzin i nie
>>> zamierzam go tracić na kolejki i ładowanie jakiejś bateryjki...a potem
>>> na udowadnianiu, że jest lepsza od wakacji (średni roczny czas ładowania
>>> vs tankowania smroda). Wypierdalaj do kabelka geriatryczny kłamco :)
>>
>> 300km/6 minut akceptowałem (LPG).
>
> 70L ON leci 5 minut do zbiornika. Wystarczy na 1000km. W benzyniaku
> nawet szybciej, bo 55L do pełna.>

A potem smrodzisz cały tydzień.

>> Tzn zbiornik starczał na jakies 360km, ale wiadomo - tankowało się
>> częsciej. Choc 500km rezerwy ... piękna rzecz :-)
>>
>> I w elektryku chciałbym co najmniej podobnie - 300km między
>> ładowaniami, zachowując 50km rezerwy ... także jadąc 140km/h.
>
> 300km to często robię w jeden dzień i jakbym miał jechać się ładować po
> trasie, to by mnie chuj szczelił.
>

300km to jest zasięg najtańszego elektryka.

do góry

W dniu 4.11.2025 o 15:19, ??x??(R)?? pisze:
> W dniu 04.11.2025 o 13:58, io pisze:
>
>>> Nie musisz zazdraszczać, musisz z tym żyć i dorabiać ideologię. Każdy
>>> z nas ma już swoją działkę po śmierci na wieczny odpoczynek. Ja nie
>>> zamierzam się do tego przyzwyczajać, tracąc cenne minuty życia na
>>> ładowaniu bateryjek.
>>
>> Włączam i wyłączam wtyczkę do gniazdka i tyle mojego czasu.
>
> I po 5 minutach możesz jechać następne 1000km?

Wróciłem z kilkugodzinnej podróży i miałbym dalej zap..ć?!

>>> To jest jak z religią. Wierzący łażą i wszędzie się tym chwalą a
>>> niewierzący mają wchuj czasu dla siebie/rodziny i w dupie mają jakieś
>>> kościoły, modlitwy i inne duperele. Co ciekawe, to ci wierzący uznają
>>> się za lepszych :)
>>>
>>
>> Dokładnie tak.
>
> No dokładnie. Elektryk to wiara w cuda :)
>

Niektórzy w odróżnieniu od Ciebie tymi elektrykami jeżdżą.

do góry