Użytkownik "Irokez" <n...@e...pl> napisał w wiadomości
news:hrfckp$866$1@news.onet.pl...
> Użytkownik "Adam Franik" <n...@p...pl> napisał w wiadomości
> news:187q7e9igw3a0$.1e6upqswt2w0t.dlg@40tude.net...
>> Dnia Fri, 30 Apr 2010 00:17:40 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):
>>
>>> A tego się nie da jakoś prewencyjnie wymieniać? Choćby co 100kkm, bo
>>> tyle to jeszcze podobno przeżywa.
>>> Ile może kosztować taka pompa oleju?
>>
>> Jeżeli dobrze patrze to sama pompa (oryginalna VW) kosztuje ~620zł. Nie
>> wiem tylko, czy nie trzeba tam jakichś dodatków jeszcze.
>
> Znalazłem coś interesującego na forum. Wybaczcie za linka ale inaczej nie
> za bardzo da się przekazać
> http://www.a4club.eu/index.php?topic=7394.msg140114#
msg140114
>
> Wynika z niego, że Audi zaprzestało produkcji zębatek zaraz po zakończeniu
> okresu gwarancyjnego na te silniki.
> Została opcja wymiany skrzynki ze zmienionym rozwiązaniem technicznym na
> koła zębate zamiast łańcuszka
> Cena tej skrzyneczki to tyle ile silnik, duzo młodszy bo po 2007 roku,
> mocniejszy, bez tego gównianego rozwiazania i z nie pekającą głowicą.
> Wnioski po przeczytaniu tego wątku - kupując jakiekolwiek auto z tym
> nieszczesnym silnikiem należy w jak najszybszym tempie wymienić silnik na
> model po 2007 a stary sprzedać puki jest warty wiecej niż kupa złomu.
> Oczywiście do kosztu zakupu auta koniecznie od razu doliczyć te pare
> tysięcy.
>
> A więc kupując auto za 50k od razu przeliczyć że kosztuje 58k PLN
>

Dokładniej - takiego napędu pompy olejowej (łańcuch) nie spotyka się już w
silnikach począwszy od roku modelowego 2006.

Jurand.
> Pozdrawiam.
>
> --
> Irokez