On 2009-07-27 14:28:13 +0200, Andrzej Libiszewski
<a...@g...USUNTO.pl> said:

>>>>> Ty sobie oszczędź śmieszności - bo wymyśliła to natura. Była, ośmielam się
>>>>> twierdzić, pierwsza.
>>>>
>>>> Koniecznie musisz to śmiałe twierdzenie poprzeć jakimiś przykładami.
>>>
>>> Rozejrzyj się po narzędziach ery przedkomputerowej. Zdziwisz się, ale
>>> większości nie obsługuje się jednym palcem.
>>
>> Dawaj konkrety, bo na razie zbieżność jest tak luźna, jak pomiędzy
>> piciem w Szczawnicy a szczaniem w piwnicy. Hint: narzędzia i natura?
>
> Rozejrzyj się. Hint: natura dała ci dziesięć palców u rąk.

Rozejrzałem się i dalej nie widzę, co miałeś na myśli. A BTW natura
dała mi też 10 palców u stóp - jakie płyną z tego wnioski?


>> No. Jednym z blisko 200 elementów. W pozwie traktowanych jako _całość_
>> sposobu organizacji komunikacji człowieka z komputerem. I Jejpl
>> przerżnął głównie dlatego, że wcześniej udzielił Billowi licencji do
>> Windy 1, ale nie przypuszczali jak daleko posunie się ten młody,
>> niezwykle kreatywny człowiek przy rżnię... tfu! inspirowaniu się w
>> kolejnych wersjach. Tak więc zdziebko przybredzasz.
>
> Niech ci będzie. Apple mogło zerżnąć od Xeroxa, Microsoft nie, bo Apple
> było pierwsze. A Kali się śmieje do rozpuku...

Dalej nie chwytasz jaka była skala inspiracji Apple-Xerox i MS-Apple.
Laboratyjny koncept vs. produkt odnoszący rynkowy sukces. Trudno.


>> Faktem jest, że to Apple po raz pierwszy wypuściło GUI w
>> komercyjnym produkcie o zasięgu masowym.
>
> A Henry Ford po raz pierwszy wypuścił silnikowy pojazd kołowy o charakterze
> masowym.

No i? Przed Fordem było wiele innych sprzedawanych samochodów, a przed
Apple? Ile było w sprzedaży komputerów z GUI? Jak chcesz się trzymać
porównań motoryzacyjnych, to raczej Daimler-Maybach byłby bardziej na
miejscu.



>> Oni luźną prototypową ideę
>> przerobili na realny, działający produkt, z dziesiątkami własnych
>> rozwiązań, z których niektóre do dzisiaj stanowią kanon prawie
>> wszystkich powłok graficznych. I do dzisiaj MS jakoś nie może
>> się oprzeć pokusie kopiowania pomysłów od Jejpla.
>
> No paczpan, dokładnie jak Ford zrobił z samochodami. Ciekawe, że Ford
> jednak nie próbował opatentować koła.

Aby na pewno linia montażowa nie była opatentowana? Dla ułatwienia -
nawet nie przez Forda. Więc ten nie tylko nie miał czego patentować,
ale jeszcze musiał za to płacić.

--
Pozdrawiam
de Fresz