W dniu 23-12-2022 o 11:57, mk4 pisze:
> On 2022-12-23 10:44, Cavallino wrote:
>> W dniu 23-12-2022 o 10:34, mk4 pisze:
>>> On 2022-12-01 10:30, Cavallino wrote:
>>>> W dniu 01-12-2022 o 10:16, Myjk pisze:
>>>>> Wed, 30 Nov 2022 18:44:56 +0100, nadir
>>>>>
>>>>>> Ptysiu, mi już nawet szkoda oczu i klawiatury,
>>>>>> żeby te wynurzenia czytać i odpowiadać.
>>>>>
>>>>> Nie dziwię się wcale, argumenty masz od zawsze zerowe.
>>>>> Aczkolwiek chętnie bym siędowiedział czy jesteś tylko
>>>>> pożytecznym idiotą, czy jednak bierzesz za to pieniądze.
>>>>
>>>> Ja również.
>>>> To samo dotyczy pozostałych hejterów tego tematu.
>>>>
>>>> Byłoby przerażające, gdyby okazało się, że oni robią ta krecią
>>>> robotę bez wynagrodzenia, z czystej paniki przed czymś nowym....
>>>
>>> Tu ni echodzi o to ze nowe, tylko o to, ze:
>>
>> Chodzi o nowe.
>> Wszystko inne to preteksty do hejtu.
>
> To juz odplynales jednak.
>
> Samochody nie sa niczym szczegolnym. To towar jak kazdy inny.
> Jesli sie pojawia jakis nowy towar i jest on faktycznie lepszy to rok
> dwa i mamy boom.

I tak właśnie jest na świecie.
Nawet bardzo droga Tesla bije rekordy popularności.

Inaczej jest na rynkach w biednych krajach, jako że nowy towar jest
droższy, a rynek bazuje na używkach, których nie może być w przypadku
tego nowego towaru.
Do tego towar jest substytutem wiadomo czego.

Wtedy wszyscy Ci, którym nagle się światopogląd rujnuje, zaczynają na
siłę szukać sposobów (pretekstów) do wytłumaczenia SOBIE, że jednak
rzeczywistość jest inna niż jest faktycznie.

I dokładnie taki stan mamy obecnie u nas.

> No chyba, ze jednak nie jest lepszy.

Jest.
Oczywiście to nie oznacza, że nie ma swoich wad.
Ma - jak wszystko.

Tyle że nijak to nie oznacza usprawiedliwienia dla w/w hejtu, który ma
tylko poprawić samopoczucie w/w większości.

> Albo jego lepszosc wspomagamy
> (wymuszamy) regulacjami prawnymi i innymi chwilowymi bonusami.

To raczej chodzi nie o tyle o wspomaganie lepszości, co o próbę
zachowania niszczenia planety.

> Zreszta z wlasnego doswiadczenia - gdybym mial elektryka to bym sie z
> nim po prostu meczyl. Sory, ale taka prawda.

Nie - to tylko Twoje wyobrażenia, albo Twoje złe wybory poprzednio.
Np. mieszkanie w bloku.

Sorry - obecnie to nie jest temat dla każdego i nie musi być.

Dla całej reszty - wygoda jest w jeździe szybkim, zwinnym, komfortowym,
nie hałasującym i nie smrodzącym pojazdem.

Cała reszta to sprawy trzeciorzędne.

HINT: to tylko z pozoru jest taki sam samochód, bo ma podobne nadwozie.
Wszystko inne to przeskok o pół wieku.

Tak jak Ty nie chciałbyś teraz jeździć dorożką, albo koniem na oklep,
tak ci co spróbowali bev, nawet nie myślą o powrocie do smrodowozu.

> Z elektrykiem to bylaby jakas mordega. Podlaczanie tego dziadostwa chyba
> codziennie (no bo nie wiadomo co jutro bedzie) - o ile jest gdzie
> podlaczyć. Gdzie jest wygoda?

A gdzie jest problem?
Przy kręceniu się wokół komina, podłączasz się co tydzień, albo i wcale,
bo ładujesz podczas cotygodniowych zakupów.

A jak masz wjechać w trasę, to wieczorem dnia poprzedniego.
Tyle.

Banalne jak ładowanie komórki, tyle że rzadsze.

> No i ja sie nie brandzluje autem - ma jezdzic i absorbowac jak najmniej
> uwagi. Ma byc wygodnie i szybko.

I dokładnie tak jest z bev.

Wystarczy nie zakładać, że to do czego się dotychczas przyzwyczaiłeś,
jest niezmienne, musi takie pozostać, a wszystko co inne i nowe jest złe.

Przysłowiowe przestawienie klapek w głowie i otwarcie na nowe rzeczy
wystarczy.