Jacot wrote:
> "Marcin N" <marcin5_usun@wykasuj_onet.pl> wrote:
>
>> Czytałeś wyjaśnienie pomysłu? Kropla oleju jest rozsmarowana na rolce
>> łańcucha. Rolka na zębatce się przekręca i ani się obejrzysz - a
>> olej jest na spodzie. Wg autora - olej nie powinien uciekać.
>
> A ja mam tylko niezmiennie te jedna watpliwosc: jaki jest sens
> smarowania lancucha "po wierzchu" a w przypadku tych wszystkik
> 'ringow' jaki jest sens smarowania w ogole.

Pomiedzy tulejka ruchoma lancucha, a tulejka nieruchoma oraz pomiedzy
tulejka ruchoma, a zebatka wystepuje tarcie (jak to w mechanice bywa :) ) i
tarcie to powoduje dosc spory miejscowy wzrost temperatury ktory uszkadza
oringi i/lub niszczy smar w chonionych przez nie przestrzeniach. Mozna latwo
zaobserwowac, ze lancuch wymagajacy smarowania ma roli blyszczace, a nadal
nie smarowany brazowawe (od przegrzania).

Pozdr..

--
Michał Demczuk
www.demczuk.pl
Dealer: Cagiva, Husqvarna, Kymco