Użytkownik "Yogi(n)" <y...@t...pl> napisał w wiadomości
news:4dc97e8b$0$2443$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "bratPit" <k...@o...pl> napisał w wiadomości
> news:iqbko0$f8c$1@inews.gazeta.pl...
>> sic!
>> już nie ma żadnych świętości w branży automotive, żeby w Hondzie
>> wysiadały łożyska w skrzyni... ech :/
>
> E tam. Na drzwiach dwuletnich lancerów wyłażą purchle,
> http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=62584
> a mitsu sie chwali, że sa tacy ekologiczni, bo warstwa lakiernicza wynosi
> 70 mikronów a na farbie oszczędzają 42% maeriału:
> http://www.youtube.com/user/MitsubishiTV#p/u/10/GKUh
ARImHAg (ok. 1:20 do
> 3:00)
> . Takie ku*wa czasy rządów księgowyxh - co z auta, które ma fajny silnik,
> niezłą skrzynię i świetne zawieszenie, jak wkrótce będzie można wystawić
> palucha przez blachę?
> A ocynk ma wyłącznie na papierze:
> http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=63288
>
> --
NO a Honda akurat w tym modelu o który pytał sharman ma 90 mikronów i też
jest poniżej średniej jesli chodzi o korozję. Mi zjadło całą maskę od spodu
na rantach z przodu i z tyłu czyli tam gdzie maska styka sie z uszczelką.
Lakier jest tak cienki ze przy progu został wypiaskowany przez wode i błoto
i widać było podkład. A po zdjęciu zderzaka na tej belce z przodu to lakier
był tak cienki że był brązowy ( auto czarne) z powodu przebijania jasnego
podkładu. To samo pod tapicerką drzwi oraz na samym dole drzwi. Sprawdzone w
dwóch egemplarzach. Auto było bezwypadkowe i nie malowane wcześniej.
Po lifcie za to korodowała dodatkowo chromowana listwa nad tablicą rej i
tylne błotniki bo zaczęli montować takie chropowate nadkola. Jeszcze było
parę spraw w tym modelu ale nie chce mi się pisać.