W dniu poniedziałek, 19 października 2020 08:51:51 UTC-5 użytkownik J.F. napisał:
> Użytkownik "_Master_" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:5f8c7cec$0$538$6...@n...neostrada.
pl...
> >Już w drugim aucie zauważyłem (wcześniej a Yarisie, Almerze Corsie
> >jakoś mnie to nie ubodło) że zegar wyświetlający godzinę albo się
> >spóźnia albo przyśpiesza.
> >I nie są to małe wartości. Po tygodniu może to być 10 minut.
> >Chodzi o fiata Sedici (czyli japończyka SX4) a teraz Daitatsu Sirion.
> >W jednym i drugim były problemy z napięciem co skończyło się naprawą
> >alternatora. Po roku od naprawy zegar dalej się spóźnia.
> >Czy elektronika użyta w tych zegarkach jest wrażliwa na napięcie?
>
> >PS. zauważyłem też że kilkuletnie radio Sony nie trzyma czasu. A np.
> >licznik rowerowy za 20 zł TRZYMA
> >O co kamon?
>
> O uzyte elementy ? Kwarc moze miec np 20ppm dokladnosci, co daje do 4
> sekund na dobe.
> Po tygodniu moze sie uzbierac pol minuty ... no ale przeciez nie 10
> minut.
> W dodatku moze to zalezec od temperatury ... a ta w samochodach mocno
> zmienna.
> Napiecie raczej nie powinno wplywac.
>
> Moj obecny chodzi dosc dokladnie, ale koryguje sie czasem z telefonu
> GSM :-)
>
> A to nowe samochody, stare ? Moze uszkodzone kwarce, moze to po
> miesiacu a nie tygodniu ...
>
> J.

Ale kwarc moze sie uszczerbic, zawilgotniec, styk gdzies miec niestabilny.

Ostatnio widzialem gostka jak jakies barachło naprawial i rozbieral kwarce. Pare z
nich bylo uszczerbione.

W aucie o wibracje latwo. I sam generator moze byc niestabilny i raz chodzic szybciej
a raz wolniej z tym samym uszkodzonym kwarcem.