W dniu 2018-05-06 o 15:10, Myjk pisze:

>
>> A i jedna sprawa o elektrykach. Jeden gostek pokazywal ile kosztowac
>> moze utrzymanie elektryka po gwarancji. Bo wiesz, wszyscy mysla ze
>> elektryk sie nie psuje tylko sie go alduje i aku wymienia po jakms
>> czasie.
>
> Daj przykład wymiany CAŁYCH aku, bo ja się nie spotkałem.

http://niusy.pl/@google.com/a14

>
>> A tak to wogole kosztow nie ma "nawet plynu do szyb nie trzeba
>> lac" A tu sie okazuje ze jak gostek zaczal badac to wyszlo ze sporo
>> tesli ma co chwile wymieniane silniki.
>
> W ramach gwarancji wymienianych silników, bo zwyczajnie były fabrycznie
> wadliwe. VW też miał wpadkę z TSI że chlały olej. Tylko nikt ich nie
> wymieniał dla odmiany.
>
>> A kosztuja niemalo. Wiec niestety nawet inwestujac duzo i liczac ze potem
>> koszty spadna tez mozna sie przejechac.
>
> Zgadzam się że kosztują niemało, bo min. 2x więcej niż by mogły (z
> zarobkiem fabryki, przedstawiciela na kraj i dilera).

Kosztują tyle ile kosztują. Pytanie czy kiedyś będą kosztowały mniej.