Użytkownik "Liwiusz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:nliqhu$jbf$...@n...news.atman.pl...
>Taksówka to jednak nie jest typowy osobowy prywatny samochód i
>sytuacja, kiedy taxi jest maksymalnie wykorzystywane jako taxi, a
>samochód prywatny jak samochód prywatny ma jednak swoje ekonomiczne
>uzasadnienie. Patrz na samoloty ryanairu, czy autokary
>polskiegobusa - mają latać/jeździć ile się da, a nie 8h i do domu.

To znow kwestia odsetek w banku :-)

Taksowka prywatna moze sie dlugo amortyzowac, jesli masz zle
doswiadczenia ze wspolnikami/kierowcami, to wcale nie dziwne, ze
kupujesz sam i jezdzisz tyle ile ci odpowiada.

Samoloty projektowane na latanie 30 lat po 16h dziennie, to i tak
lataja ... bo i tak klient chce.
Aczkolwiek i u nich jest wiecej zaleznosci - resursy silnikow, cykle
zmeczeniowe.

J.